把“年味儿”送到千万家

　　除夕凌晨6点半，天刚蒙蒙亮，扒拉两口饭，臧继全就赶紧来到十八里店社区站点。这位“95后”配送小哥，已是第三个春节坚守岗位了。

　　7点准时到岗，整理前一晚遗留的工作，8点左右，满载货物的大货车抵达时，臧继全和站点的小哥们马不停蹄开始卸货。

　　“您好，我是京东快递，新年快乐！”上午9点，身穿整洁的红色工服，臧继全敲开一扇门，把一箱饮料、两袋大米送进了门。

　　年关至，臧继全手中的快递盒变得“沉甸甸”：有米面粮油、生鲜水果等居家必需品，有外地亲人寄来的年货，有让家中杂物变得整洁有序的收纳箱，也有家长给家中放假的学生准备的“精神食粮”……因为每个快递箱里都装着一家家的“年味儿”，这份工作也同样变得“沉甸甸”。

　　临近春节，单量暴增，臧继全有时一天得送三四百单。为了把所有快件第一时间送达，他和同事们经常到了深夜还在送货的路上。

　　“家家买的都是过年要用的东西，如果不能按时送到，客户可能年夜饭缺一样料、缺个菜。”臧继全说，吃一餐饭需要花半个来小时，为了抢时间早点送到客户家里，他的晚餐常常变成“夜宵”。

　　顾客用暖意迎接他。“小臧，这么早出来没吃早饭呢吧？这牛奶和吃的你拿着。”清早敲响门，住户是位老阿姨，手里拿着给臧继全准备好的食物，初春的冷意一下被驱散了。晚上配送时，一开门见到是臧继全，有顾客立刻道歉，“真是不好意思，害得你这么晚还在工作。”想到春节期间快递员人手紧张，甚至有贴心的客户主动打来电话嘱咐，“我的东西不着急，你什么时间来送都行，明天送也没关系。”

　　面对老顾客们暖意融融的举动，臧继全也用毫不含糊的诚意和行动回报。

　　在将大批货物卸货分拣、装到配送三轮车上后，快递小哥通常会规划好最合理的配送顺序。但有时会有着急的客户打来电话：“东西实在急用，能先给我送来吗？”这意味着原本最合理的配送路线被打乱，一旦中途绕道，动辄就可能要多花一二十分钟的配送时间。

　　“急用的我会尽量优先配送，并且一旦答应了就绝不止嘴上说说。”臧继全说。

　　2020年，因为揽收业绩突出，臧继全被公司奖励了一台五菱荣光PLUS汽车，成为全市仅有的两位获此殊荣的小哥之一。

　　新一批货物抵达站点后，臧继全加紧和同事们将一件件货物分拣、装车后，又驶上了配送的路。“早点送到客户手上，也争取早点收工，跟家人吃顿年夜饭。”他知道，春节前从老家接来北京一起过节的母亲已经备好了炸馓子、饺子等着他。只为把“年味儿”送到千万家，这个除夕夜，臧继全吃上这口年夜饭，又是深夜了。孙奇茹