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[责编:田媛]

世界最大跨度“水桥”通水通航

来源:新华网2021-05-02 08:39

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2021-05-07 14:05
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  这是5月1日拍摄的通水后的引江济淮淠河总干渠渡槽(无人机照片)。

  当日,由中铁四局、中铁建大桥局负责施工的引江济淮淠河总干渠渡槽充水试验成功,正式通水通航。渡槽总长350米,其中钢结构渡槽246米,主跨跨度达到110米,是目前世界上跨度最大的通水通航钢结构渡槽,也是引江济淮工程重要节点性工程。据了解,淠河总干渠比引江济淮航道高出30多米,通过架设渡槽,淠河水从引江济淮运河“跨过”,形成一座“河上有河”可通水行船的“水桥”。

  新华社记者 黄博涵 摄

  这是5月1日拍摄的通水后的引江济淮淠河总干渠渡槽(无人机照片)。

  当日,由中铁四局、中铁建大桥局负责施工的引江济淮淠河总干渠渡槽充水试验成功,正式通水通航。渡槽总长350米,其中钢结构渡槽246米,主跨跨度达到110米,是目前世界上跨度最大的通水通航钢结构渡槽,也是引江济淮工程重要节点性工程。据了解,淠河总干渠比引江济淮航道高出30多米,通过架设渡槽,淠河水从引江济淮运河“跨过”,形成一座“河上有河”可通水行船的“水桥”。

  新华社记者 黄博涵 摄

  5月1日,工人在引江济淮淠河总干渠渡槽项目工地施工,将淠河水引入渡槽(无人机照片)。

  当日,由中铁四局、中铁建大桥局负责施工的引江济淮淠河总干渠渡槽充水试验成功,正式通水通航。渡槽总长350米,其中钢结构渡槽246米,主跨跨度达到110米,是目前世界上跨度最大的通水通航钢结构渡槽,也是引江济淮工程重要节点性工程。据了解,淠河总干渠比引江济淮航道高出30多米,通过架设渡槽,淠河水从引江济淮运河“跨过”,形成一座“河上有河”可通水行船的“水桥”。

  新华社记者 黄博涵 摄

  这是5月1日拍摄的通水后的引江济淮淠河总干渠渡槽(无人机照片)。

  当日,由中铁四局、中铁建大桥局负责施工的引江济淮淠河总干渠渡槽充水试验成功,正式通水通航。渡槽总长350米,其中钢结构渡槽246米,主跨跨度达到110米,是目前世界上跨度最大的通水通航钢结构渡槽,也是引江济淮工程重要节点性工程。据了解,淠河总干渠比引江济淮航道高出30多米,通过架设渡槽,淠河水从引江济淮运河“跨过”,形成一座“河上有河”可通水行船的“水桥”。

  新华社记者 周牧 摄

  5月1日,工人在引江济淮淠河总干渠渡槽项目工地施工,将淠河水引入渡槽(无人机照片)。

  当日,由中铁四局、中铁建大桥局负责施工的引江济淮淠河总干渠渡槽充水试验成功,正式通水通航。渡槽总长350米,其中钢结构渡槽246米,主跨跨度达到110米,是目前世界上跨度最大的通水通航钢结构渡槽,也是引江济淮工程重要节点性工程。据了解,淠河总干渠比引江济淮航道高出30多米,通过架设渡槽,淠河水从引江济淮运河“跨过”,形成一座“河上有河”可通水行船的“水桥”。

  新华社记者 周牧 摄

  这是5月1日拍摄的通水后的引江济淮淠河总干渠渡槽(无人机照片)。

  当日,由中铁四局、中铁建大桥局负责施工的引江济淮淠河总干渠渡槽充水试验成功,正式通水通航。渡槽总长350米,其中钢结构渡槽246米,主跨跨度达到110米,是目前世界上跨度最大的通水通航钢结构渡槽,也是引江济淮工程重要节点性工程。据了解,淠河总干渠比引江济淮航道高出30多米,通过架设渡槽,淠河水从引江济淮运河“跨过”,形成一座“河上有河”可通水行船的“水桥”。

  新华社记者 周牧 摄