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今年五一劳动节,17000余名建设者们放弃与家人团聚的机会,坚守在浙江省交通集团四大重点项目建设一线,加班加点保质量、赶工期,以饱满的工作热情和昂扬的斗志,强力推进项目建设。
作为全省重要交通要道,杭金衢高速公路车流量巨大,大流量下边通车边施工,安全风险高、压力大。在浙江省交通集团杭金衢改扩建二期六处关键性控制节点工程之一的常山港大桥施工现场,呈现一派热火朝天的施工景象。右幅桥梁上,正进行着桥面系施工,横隔板、湿接缝浇筑,钢桁架吊装,护栏钢筋焊接等多个施工点位全面开花。面临工期紧的现状,建设者们主动放弃“五一”假期,“乘着好天气多干点活,这样就能保障常山港大桥6月底完成主体工程了”。“五一”假期,杭金衢改扩建二期项目全线共计3000余名建设者奋斗在施工一线,开展路基填筑、沥青摊铺、梁板安装、边坡施工、隧改路开挖、钢筋捆扎、服务区改造……他们共同为加快推进项目建设挥洒汗水、努力工作。
(杭金衢改扩建二期施工现场)
在浙南之巅,以年内实现景文高速主体工程基本完成、2022年建成通车为目标,“五一”期间,浙江省交通集团景文高速74个工作面5000余名建设者坚守一线工地,全力加快项目建设进度。在浙江省在建最高、跨径最大的混凝土斜拉桥——高岭头水库特大桥施工现场,160米高主塔塔柱上正在紧张进行施工,操作人员全神贯注地注视着显示屏,对讲机里不时传来现场观察员的声音,安全高效地进行施工,为早日主桥合龙而努力。
(景文高速施工现场)
“五一”假期,浙皖省际断通高速——浙江省交通集团临建高速依旧建设正忙。作为联通浙皖关键节点,於潜枢纽日前已完成主线2号桥立柱、盖梁的架设工作;风景秀丽的天目溪畔,天目溪特大桥右幅34#墩盖梁顺利完成施工。“做交通建设这行30年了,我们都是根据工期来安排时间,现在工期紧张就加班加点‘抢’一下时间,之后再轮休放假休息,习惯了。”在天目溪特大桥施工现场,52岁的王烈正一边用全站仪测量着立柱构件,一边把测量出来的数据详细地记录在工作本上。一般高度的立柱基本要测量五六次,高立柱则可能需要七八次,目前他所在的标段一共500根立柱,工程建设下来,仅检测这一件事,王烈就要进行3000多遍。“测量结果决定了下一步梁板架设顺利进行,为了确保项目品质和施工进度,每一次测量我们都会认真对待。”而在项目全线,为了能够尽早将这条浙皖省际断通高速早日建成,像王烈这样放弃假期休息、坚守在项目建设一线的工人有近8000名。
(临建高速施工现场)
在浙江省交通集团义东高速建设工地上,近1200名建设者坚守岗位,奋战在施工一线,为高质量高水平建设我省首条穿城高速公路挥洒汗水。在东阳江大桥施工现场,新一个节段的施工正在紧张有序地进行中,模板拼装、钢筋绑扎各项工序有条不紊,项目部通过增加班组人员,添置防雨棚、夜间照明等设施,抢晴天、战雨天,大桥节段施工进度不断加快,冲刺今年年底实现大桥合龙。
(义东高速施工现场)
2021年是加快建设交通强国的开局之年,作为浙江省交通集团成立的专业化建设管理公司,浙高建公司以“全国高速公路建设第一品牌”为目标,拟完成杭金衢改扩建二期等在建项目年度投资188.4亿元。为保证平稳、安全、有序推进项目建设,高效完成2021年年度建设任务。浙高建公司全体上下积极践行“以勇当交通建设排头兵”使命,全面开展奋战活动,跟踪各项目投资计划、进度和质量管理,确保完成半年投资计划和实体工程形象进度。(钱文)