特约评论员/苏颜

　　国家主席习近平14日晚以视频方式出席第二届联合国全球可持续交通大会开幕式并发表题为《与世界相交 与时代相通在可持续发展道路上阔步前行》的主旨讲话。习近平主席指出：“我们要顺应世界发展大势，推进全球交通合作，书写基础设施联通、贸易投资畅通、文明交融沟通的新篇章。”本次大会的主题为“可持续的交通，可持续的发展”，聚焦可持续交通与减贫脱贫、民生、国际互联互通合作、绿色发展、区域发展、创新发展、安全发展、可持续城市、政府治理等9项议题，将为全球实现可持续交通提供具体解决方案，为各国迎接后疫情时代的全球化发展开创新的经济机遇，助力环境保护，改善人们的健康与福祉。

　　今年是中国“十四五”开局之年，也是加快建设交通强国的开局之年。秉持与经济社会协调发展、与自然生态和谐共生理念，以建设人民满意交通为目标，推动创新发展、促进绿色转型、加强开放合作……作为经济社会“先行官”，“可持续”正日益成为中国交通领域的发展标签。

　　促进公平普惠，畅通发展“大动脉”。经济社会发展，交通运输先行。交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业，是可持续发展的重要支撑。如今，我国铁路运营总里程达14.6万公里，覆盖99%的20万以上人口城市；全国所有具备条件的乡镇、建制村通硬化路、通客车；全国民用运输机场覆盖92%以上的地级行政区……我国综合立体交通网络初步形成，运输服务从“走得了”迈向“走得好”，有力支撑了经济社会持续快速健康发展。这一条条资源路、旅游路、产业路，也像一把把“金钥匙”，打通了乡村振兴“微循环”，带动一片产业，带富一方百姓，为谱写新时代乡村振兴新篇章奠定了坚实基础。迈步新时代，我国基础设施建设日新月异，运输服务能力、品质和效率大幅提升，科技支撑更加有力，“人享其行，物优其流”正逐渐成为可触可感的现实，中国建设可持续交通的成就举世瞩目。可以预见，中国经验必将为面对可持续交通转型机遇与挑战的国家带来有益的借鉴和启示。

　　聚焦生态优先，绘就交通“新图景”。当前，交通运输系统在全球发展方面发挥着比以往更关键的作用，而交通运输系统产生的温室气体排放量占全球总排放量的24%，这也凸显了全球实现安全、绿色、高效、负担得起的可持续交通的紧迫性。硬仗当前，中国交通以行践言，积极做全球交通运输绿色发展的参与者、贡献者、引领者。与2015年相比，2020年交通运输二氧化碳排放强度下降7.5%；高速公路路面废旧料循环利用率达95%；到2025年，中国公交的新能源车比率将达到72%，高速公路的快速充电覆盖率将达到80%……我国坚定不移推进节能减排，努力建设低碳交通，走出了一条能耗排放做“减法”、经济发展做“加法” 的新路子。今年11月，《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方大会即将召开，可持续的交通运输系统对于实现《2030年可持续发展议程》和《巴黎气候变化协定》至关重要。在此背景下，第二届联合国全球可持续交通大会恰逢其时，中国应对气候变化采取的积极行动、取得的有效成果必将成为各国发展可持续交通的良好范例。

　　坚持多边主义，构建全球交通命运共同体。近年来，中国始终秉持共商共建共享理念，不断构建互联互通、互利共赢的交通融合发展“快车道”。亚吉铁路、蒙内铁路、中俄同江铁路大桥建成通车，中老铁路、中泰铁路、匈塞铁路、雅万高铁等项目扎实推进。中欧班列累计开行超过4万列、通达欧洲23个国家的170多个城市……中国正与有关国家一道，将“一带一路”打造为开放包容、互利共赢的高质量发展之路，共同打造和平之路、合作之路、幸福之路。以开放为导向，以合作为动力，以共享为目标，中国将继续坚定支持多边主义，积极推动全球交通治理体系建设与变革，构建全球交通命运共同体，努力为全球交通治理提供中国智慧、中国方案。中国构建更高水平开放型经济新体制的方向不会变，促进贸易和投资自由化便利化的决心不会变。中国开放的大门只会越开越大，永远不会关上。

　　当今世界正经历百年未有之大变局，交通运输对于全球团结抗疫、推动经济增长十分重要。中国将秉持人类命运共同体理念，落实联合国2030年可持续发展议程，加强交通国际交流合作，与世界各国一道，更好推进全球互联互通、民心相通，为建设繁荣美好世界作出更大贡献。（苏颜）