【编者按】

　　东方之约，全球之益。

　　连续六年，老朋友再聚首、新朋友来相会，中国主动开放的大门越开越大。

　　2023年11月5日至10日，第六届中国国际进口博览会在上海举办，“进博朋友圈”持续扩大。

　　新品首秀、行业交流、战略合作……今年，新老朋友将擦出怎样的火花？

　　白浪 设计

　　在全球瞩目的进博会舞台上，最“硬核”的莫过于这里闪耀的“科技之光”。

　　11月5日至10日，第六届进博会在上海举办，本届参展的世界500强、行业龙头企业以及创新型中小企业，数量均为历届之最，创新孵化专区展览面积和项目数量较上届也增加一倍。

　　展会期间，澎湃新闻记者在现场看到，来自世界各地的跨国企业带来众多全球首发、亚洲首秀、中国首展的展品，一个又一个创新药，让罕见病患者迎来生命的希望。而科幻电影出现的“打飞的”，在这里也已不再遥远。

　　点亮生命之光

　　通过进博会，大量创新药、尖端医疗器械在中国落地应用，为许多罕见病、疑难病患者带来希望。

　　11月6日，第六届进博会，跨国制药企业武田展台前，高2米的“巨型输液袋”。 本文图片均为澎湃新闻记者 李佳蔚图

　　第六届进博会上，跨国制药企业武田的展台前有个高2米的“巨型输液袋”。高频次、长时段输注体外营养液，是短肠综合征患者（Short bowel syndrome，简称SBS）的现状，摆脱输液袋是所有SBS患者的希望。

　　一年前，这家制药公司带着新药Teduglutide来到进博会，并与海南博鳌乐城国际医疗旅游先行区现场签约。新药上市常常动辄数年，但在进博会的助力下，Teduglutide仅用6个月就进入了博鳌的医疗机构。

　　11月6日，第六届进博会，治疗短肠综合征的创新药Teduglutide。

　　截至目前，不到一年时间，Teduglutide已惠及全国3名短肠综合征患儿，给3个家庭带去希望。2023年9月，短肠综合征被正式纳入《第二批罕见病目录》，表明短肠综合征在中国有了正式身份。

　　好消息还在传来。“Teduglutide最快有望于2024年上半年在国内获批上市，到时候，全国各地的SBS患者都将能够因此获益。”武田中国副总裁张敏向记者透露，这款“孤儿药”的上市安排已提上日程。

　　2023年，是研究型生物制药企业艾伯维第三次参加进博会，其带来覆盖免疫学、肿瘤学、眼科学、神经科学和美学5个关键治疗领域的多款创新产品。

　　11月6日，第六届进博会，血液肿瘤创新药“唯可来”。

　　其中，血液肿瘤创新药“唯可来”是进博溢出效应的受益者。2020年参展进博会后，唯可来同年底在华获批，早于日本和欧洲市场。目前，作为全球首个B细胞淋巴瘤因子-2（BCL-2）抑制剂，唯可来是全球唯一面向急性髓系白血病（AML）患者的靶向治疗药物。

　　在中国，每年新发AML患者大约5万人，多数是六七十岁的老年患者，他们不适合用强化疗，而这款口服创新药，有望显著延长AML患者生存周期。艾伯维副总裁、艾伯维中国总经理董莉君说：“经过进博会的助力，唯可来已于2023年进入国家医保，极大地降低了患者的负担，让更多患者获益。”

　　前沿医疗展品还有很多。比如，亚洲首秀的雅培AVEIR DR双腔植入式无导线心脏起搏器系统，是全球首款获批且目前唯一获批的、在右心房和右心室分别植入设备的双腔无导线起搏系统，用于治疗心律失常或心动过缓。参展商波士顿科学，也带来全球首款获FDA批准的胃内注水单球囊内镜减重产品Orbera胃内球囊。

　　11月6日，第六届进博会，技术装备展区。

　　点亮世界之光

　　进博会作为全球科创企业的竞技场，在这里，有瞄准时下“痛点”的创新，也有关乎技术变革和长远发展的探讨。

　　商务部数据显示，在第六届进博会上，超400项新产品、新技术、新服务集中亮相。记者看到，技术装备展区和汽车展区吸引了大量观众驻足，国内外企业纷纷亮相自己的新产品、新技术，带来相关领域最新应用。

　　罗克韦尔在展台搭建了一个智能“小世界”。

　　为诠释自动化、数字化、智能化技术如何融入生产、生活的方方面面，罗克韦尔在展台设计搭建了一个智能“小世界”。记者走进展台，借助虚拟与物理多维空间的交互技术，可在其中感受最新的解决方案，如何为高端楼宇、生物制药、智慧水务、绿色出行以及食品饮料等提供高效服务。

　　瑞士ABB集团今年新推出的机器人

　　瑞士ABB集团今年新推出的机器人在现场展示了抓取文创盲盒，机器人灵活精准的动作，吸引了许多观众目光。自动化控制厂商欧姆龙展示了在工业生产流水线场景中机器人的流畅操作，基于AI算法，机器人还具备自主学习能力。

　　丰田汽车与小马智行联合发布了首款纯电自动驾驶出租车（Robotaxi）概念车。

　　在汽车展厅，丰田汽车与小马智行联合发布了首款纯电自动驾驶出租车（Robotaxi）概念车。丰田展台参展商陈雷说，该车型基于丰田生产的bZ4X纯电车辆平台打造，将搭载小马智行研发的第七代L4级自动驾驶乘用车软硬件系统。这是继2023年8月小马智行、丰田中国、广汽丰田三方宣布设立合资公司推进Robotaxi规模化部署后的最新进展。

　　参展企业除了积极展示其在智能化领域的成果与新应用外，另一大主题便是绿色低碳。譬如，米其林展示了可持续材料轮胎，施耐德展示了绿色价值链，以数字化技术带动上下游供应链提升效率降低能耗。

　　欧加隆中国区总裁吴泽发直言，中国正在通过开放合作推动构建世界共享的大市场，持续推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展，这更坚定了欧加隆“立中国、惠中国、益世界”，并持续投资的信心。

　　点亮未来之光

　　如今在科技界，没有人不关注人工智能，这是象征未来科技发展的方向之一。

　　三星展台的第三代超高速高带宽内存——HBM3E Shinebolt。

　　连续六届参展的“全勤生”、科技企业三星着眼人工智能领域，展出了第三代超高速高带宽内存——HBM3E Shinebolt，凭借高达1.25TB/s的带宽，成为人工智能时代支撑大语言模型训练以及未来各种高性能计算场景数据中心不可或缺的产品。

　　随着人工智能语言模型的兴起，未来人们的工作和生活方式或许将因此改变。但同时，人工智能语言模型也将带来数据量的指数级增长，由HBM3 Shinebolt构建的新型数据中心，将有望成为支持人工智能时代的“新基建”。

　　众多科幻电影中，可上天入地的飞行汽车是未来世界的标配。在“未来出行”专区，一架2吨级的载人电动垂直起降飞行器真机着实吸引人眼球，不少中外观众在现场合影。

　　一架2吨级的载人电动垂直起降飞行器真机eVTOL。

　　这架电动垂直起降飞行器又称eVTOL，现场参展商告诉记者，eVTOL被认为是未来解决城市内、城市间短途空中出行需求的主要交通工具，纯电或油电混合动力，设计航程250公里，巡航速度达200公里/小时，最大载重500公斤，可乘坐5人。

　　该参展商称，这架型号为Matrix 1的eVTOL，2023年10月刚在上海完成首飞，此次参展进博会是全球首秀，首次出现在世界公众面前。

　　“试想一下，以后你要从上海市区前往崇明岛、洋山港，开车可能要很久，通过这款飞行器只需半小时。”参展商说，这架飞行器的技术来自中国，它的售价只有同等级别直升飞机价格的三分之一，未来或将首先面向城市消防等用途使用，载货适航证的申请预计还需一两年时间。

　　考虑到进博会早已显现的强大溢出效应，参展商对“展品变商品”没有太多疑虑。

　　“先载货再载人，我们一步步实现目标。”该参展商说，或许这架飞行器将成为未来世界的“空中出租车”，人们上下班“打飞的”的梦想已不再遥远。