中新网昆明1月17日电 (时文枝)加强旅游线路联合共推，释放扶持补贴政策，鼓励本土和外来企业将实体落在磨憨口岸，发展中药材进口贸易......17日，中老铁路起点云南省昆明市正在召开政协会议，市政协委员及各党派团体就如何放大中老铁路辐射效应建言献策。

　　图为中国人民政治协商会议昆明市第十四届委员会第三次会议在昆明会堂开幕。中新网记者 李嘉娴 摄

　　作为中国与老挝高质量共建“一带一路”的标志性工程，中老铁路北起中国昆明，南连老挝万象。自2021年开通以来，高开高走，其影响已辐射到泰国、柬埔寨、马来西亚等东南亚多国，区域互联互通、共同发展的带动效应明显。

　　“作为一条经济动脉，一条？载人文往来、连接历史和未来的纽带，中老铁路的开通，给云南的旅游业带来诸多机遇。”昆明市政协委员、昆明报业传媒集团昆明信息港管委会副主任何早阳称，“铁路+出入境旅游”模式将成为云南旅游发展的新趋势。他建言，昆明市文旅部门加强旅游线路联合共推，打造一批以昆明和万象为中心，涵盖中老泰柬越的跨境黄金旅游环线，推出最具特色的跨境铁路旅游产品，利用好国际国内两个市场、两种资源。

　　面对老挝、泰国、缅甸等国家和地区大宗物资都需要通过进口的现实，昆明市政协委员、云南友日久包装实业有限公司总经理林世恩建言发挥中老铁路功能优势，通过释放扶持补贴政策、串联园区经济、培育磨憨原材料进口+国内加工产业链模式等举措助推工业实现新突破。

　　地处中老铁路、昆曼公路关键节点的磨憨口岸，是中国通往老挝的国家级铁路口岸，也是中国通向东南亚国家的重要陆路通道之一。自2022年昆明市托管磨憨镇，磨憨口岸发展进入了快车道。

　　为促进磨憨实现通道经济向口岸经济转型升级，昆明市政协委员、云南环际农业科技开发有限公司董事长阎松建言，鼓励本土和外来企业将实体落在磨憨口岸，并出台相关政策吸引投资者和游客留在磨憨。对此，民建昆明市委会则建言，在磨憨口岸大力发展中药材进口贸易，以中药材产业带动口岸经济转型升级，把磨憨口岸打造成面向南亚东南亚中药材进出口贸易重要节点。

　　“当前的磨憨，中老司法协助缺位，涉外涉侨调解与矛盾纠纷多元化解等问题迫在眉睫。”昆明市政协委员、官渡区人民法院二级主任科员缪宇建议探索建立中老边境地区司法协助合作新机制，为口岸经济发展提供优质、高效的法治保障，为良好营商环境建设提供优质司法资源。(完)