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10月4日，南珠高铁南玉段综合检测列车在线路上运行（无人机照片）。
当日，南珠高铁南玉段综合检测列车驶离南宁东站开往玉林北站，南珠高铁南玉段开始逐级提速试验。
南珠高铁南玉段正线全长193.31公里，是由广西全资建设的设计时速350公里高速铁路，项目建成后，南宁至玉林的行车时间将大幅缩短。
新华社发（陈泉任 摄）
10月4日，工作人员在南珠高铁南玉段综合检测列车上忙碌。
当日，南珠高铁南玉段综合检测列车驶离南宁东站开往玉林北站，南珠高铁南玉段开始逐级提速试验。
南珠高铁南玉段正线全长193.31公里，是由广西全资建设的设计时速350公里高速铁路，项目建成后，南宁至玉林的行车时间将大幅缩短。
新华社记者 曹祎铭 摄
10月4日，南珠高铁南玉段综合检测列车驶入玉林北站。
当日，南珠高铁南玉段综合检测列车驶离南宁东站开往玉林北站，南珠高铁南玉段开始逐级提速试验。
南珠高铁南玉段正线全长193.31公里，是由广西全资建设的设计时速350公里高速铁路，项目建成后，南宁至玉林的行车时间将大幅缩短。
新华社发（陈海婵 摄）
10月4日，南珠高铁南玉段综合检测列车驶出南宁东站。
当日，南珠高铁南玉段综合检测列车驶离南宁东站开往玉林北站，南珠高铁南玉段开始逐级提速试验。
南珠高铁南玉段正线全长193.31公里，是由广西全资建设的设计时速350公里高速铁路，项目建成后，南宁至玉林的行车时间将大幅缩短。
新华社记者 曹祎铭 摄
