今年是“快递下乡”工程启动十周年。国家邮政局最新数据显示，从“快递下乡”到“快递进村”，全国目前已累计建成33.78万个“一点多能、一站多用”的村级寄递物流综合服务站。数据背后，是我们农村寄递“最后一公里”问题正在得到有效解决的生动实践。这一里程碑式工程见证了我国农村物流体系的飞速发展，也为深入实施乡村振兴战略奠定了坚实基础。

　　重庆：邮政综合便民服务站快递进村

　　回望十年历程，快递下乡高速发展，不仅让广大城乡居民享受到便捷的物流服务，也成为支撑农业、联结农村、服务农民的重要载体。仅2023年，全国快递行业支撑农产品网络销售零售额达5870亿元，同比增长12.5%。以今年年初的广西沃柑采摘季为例，广西邮政采取“果园直采+线上直播+邮政直寄”模式，实现农产品供给端与消费端快速衔接，迅速搭建产销桥梁，畅通农产品流通渠道，为当地沃柑畅销全国提供了有力支撑。

　　快递物流让农产品得以快速走出大山、走出乡村、走进城市千家万户，既拓宽了农民的收入渠道，也为现代农业发展注入活力，促进了农村居民生活消费水平的提高。去年，全国共打造143个业务量超千万件的服务现代农业金牌项目，这些项目涉及22个省份共91个市州，涉及的农产品包括果品、蔬菜、畜牧业产品、药材及制品、观赏植物，甚至不乏大米、玉米、红薯等粮食及副产品。快递物流打通了深山、田野、牧区、渔村农林牧副渔产品直通城市居民厨房的大动脉，也将各地日用消费品、家电、图书、服饰、文创产品等通过“电商平台+快递物流”源源不断销往农村，极大丰富了城乡居民的物质和精神文化生活，有力促进着城乡区域融合发展。

　　安徽淮北：快递进村便民惠民

　　我国乡村产业具有广阔的发展空间。随着国内快递市场的快速发展和道路、装备、物流软硬件的迭代升级，农村寄递服务业仍有巨大发展空间。有关各方要进一步完善农村服务网络，提高快递物流的覆盖率和时效性，持续做优“寄递+农村电商+农特产品+农户（合作社）”模式，探索农村寄递物流与电子商务、乡村旅游等产业的融合发展模式，让一条条农村快递物流线带活农业产业链，打造多元化农村产业体系，为农业农村现代化注入新的活力。

　　打通农村寄递“最后一公里”，不仅是项民生工程，更是我们实施乡村振兴战略的重要组成部分。这关乎农民群众的切身利益，关乎农业农村现代化进程。要持之以恒地加大投入，既强化政策支持，又做好前置性的市场监管等公共服务，进一步推动农村寄递物流体系与现代农业、农村电商等深度融合，让广大农民钱包更鼓、餐桌更丰盛、文化生活更丰富，共享改革发展成果。（央广网特约评论员和生）