党的二十届三中全会提出，深化粤港澳大湾区合作，强化规则衔接、机制对接。广东以改革促发展，围绕区域协作，深化制度创新，更好发挥引领带动作用，将新阶段粤港澳大湾区建设向纵深推进。

　　前不久，广东江门的集装箱货物，搭乘广州港的“穿梭巴士”驳船，启运至南沙港码头出口。粤港澳大湾区大小港口间有了畅通的“摆渡船”，这得益于“一港通”海关创新监管模式的不断优化。

　　广州海关口岸监管处副处长曾琦：向大湾区内河支线港扩线，支持海铁、海陆、海空等多式联运业务发展，将“出海口”搬到内陆企业的“家门口”。

　　让大湾区三地货物流通更加高效便捷，促进粤港澳大湾区三地要素流动，广东进一步提高三地的区域协作、政策协同，在规则机制上不断深化改革。

　　以粤港澳大湾区重大合作平台为重点，广州南沙制定并形成了350项重大改革事项清单，协同发展三地的新产业、新业态。

　　在横琴粤澳深度合作区，澳门政务24小时自助服务中心正式启用，跨境政务服务可办理澳门12个部门近70项业务，破除制约创新的体制机制障碍。

　　深圳前海深港现代服务业合作区，出资5亿元组建梦工厂基金，鼓励更多年轻人创业，支持科创企业创新发展。

　　河套深港科技创新合作区深圳园区部署提出79项改革任务，构建与香港及国际接轨的科研管理制度。

　　河套深港科技创新合作区深圳园区发展署二级行政主任林泽莉：合作区搭好“平台”、当好“通道”、建好“基地”。从创新科研人员、科研货物、科研资金、科研数据跨境流动等环节，构建合作新机制，推动深港进一步衔接。

　　落实三中全会精神，为加快粤港澳大湾区新质生产力发展，广东还在科技创新体制改革上不断探索，打通束缚三地新质生产力发展的堵点、卡点。前不久，以立法形式出台的《广东省科技创新条例》，在优化粤港澳大湾区创新开放合作等方面，提出94条制度措施。

　　11月，广东正式对外发布新的14个方面改革任务，明确了进一步全面深化改革的“施工图”。强化粤港澳三地规则衔接和机制对接，共建科创合作平台等举措。

　　广东省推进粤港澳大湾区建设领导小组办公室常务副主任朱伟：持续推动三地规则衔接、机制对接；将横琴、前海、南沙、河套等重大合作平台，作为深化改革、扩大开放的前沿阵地和试验平台，打造粤港澳融合发展的先行地。