12月21日拍摄的扬州中远海运重工有限公司生产厂区（无人机照片）。

　　岁末，各大造船企业开足马力赶制订单。目前，多家造船企业订单已排至2028年。

　　工业和信息化部发布我国前三季度造船业最新数据显示，今年1至9月，我国造船完工量3634万载重吨，占全球总量的55.1%；新接订单量8711万载重吨，全球占比74.7%。今年前三季度，中国承接了全球70%以上绿色船舶订单，并实现了对主流船型的全覆盖。

　　新华社发（周社根 摄）

　　12月21日拍摄的扬州中远海运重工有限公司生产厂区（无人机照片）。

　　岁末，各大造船企业开足马力赶制订单。目前，多家造船企业订单已排至2028年。

　　工业和信息化部发布我国前三季度造船业最新数据显示，今年1至9月，我国造船完工量3634万载重吨，占全球总量的55.1%；新接订单量8711万载重吨，全球占比74.7%。今年前三季度，中国承接了全球70%以上绿色船舶订单，并实现了对主流船型的全覆盖。

　　新华社发（周社根 摄）

　　12月21日，在山东省荣成市石岛管理区修造船产业基地船坞内，工人抓紧建造大型船舶（无人机照片）。

　　岁末，各大造船企业开足马力赶制订单。目前，多家造船企业订单已排至2028年。

　　工业和信息化部发布我国前三季度造船业最新数据显示，今年1至9月，我国造船完工量3634万载重吨，占全球总量的55.1%；新接订单量8711万载重吨，全球占比74.7%。今年前三季度，中国承接了全球70%以上绿色船舶订单，并实现了对主流船型的全覆盖。

　　新华社发（李信君 摄）

　　12月21日，在山东省荣成市石岛管理区修造船产业基地船坞内，工人们抓紧建造大型船舶（无人机照片）。

　　岁末，各大造船企业开足马力赶制订单。目前，多家造船企业订单已排至2028年。

　　工业和信息化部发布我国前三季度造船业最新数据显示，今年1至9月，我国造船完工量3634万载重吨，占全球总量的55.1%；新接订单量8711万载重吨，全球占比74.7%。今年前三季度，中国承接了全球70%以上绿色船舶订单，并实现了对主流船型的全覆盖。

　　新华社发（李信君 摄）

　　12月21日，在山东省荣成市石岛管理区修造船产业基地船坞内，工人们抓紧建造大型船舶（无人机照片）。

　　岁末，各大造船企业开足马力赶制订单。目前，多家造船企业订单已排至2028年。

　　工业和信息化部发布我国前三季度造船业最新数据显示，今年1至9月，我国造船完工量3634万载重吨，占全球总量的55.1%；新接订单量8711万载重吨，全球占比74.7%。今年前三季度，中国承接了全球70%以上绿色船舶订单，并实现了对主流船型的全覆盖。

　　新华社发（李信君 摄）

　　12月21日拍摄的中船澄西扬州船舶有限公司生产厂区（无人机照片）。

　　岁末，各大造船企业开足马力赶制订单。目前，多家造船企业订单已排至2028年。

　　工业和信息化部发布我国前三季度造船业最新数据显示，今年1至9月，我国造船完工量3634万载重吨，占全球总量的55.1%；新接订单量8711万载重吨，全球占比74.7%。今年前三季度，中国承接了全球70%以上绿色船舶订单，并实现了对主流船型的全覆盖。

　　新华社发（任飞 摄）

　　12月21日，中船澄西扬州船舶有限公司工人在作业。

　　岁末，各大造船企业开足马力赶制订单。目前，多家造船企业订单已排至2028年。

　　工业和信息化部发布我国前三季度造船业最新数据显示，今年1至9月，我国造船完工量3634万载重吨，占全球总量的55.1%；新接订单量8711万载重吨，全球占比74.7%。今年前三季度，中国承接了全球70%以上绿色船舶订单，并实现了对主流船型的全覆盖。

　　新华社发（任飞 摄）

　　12月21日拍摄的扬州中远海运重工有限公司生产厂区（无人机照片）。

　　岁末，各大造船企业开足马力赶制订单。目前，多家造船企业订单已排至2028年。

　　工业和信息化部发布我国前三季度造船业最新数据显示，今年1至9月，我国造船完工量3634万载重吨，占全球总量的55.1%；新接订单量8711万载重吨，全球占比74.7%。今年前三季度，中国承接了全球70%以上绿色船舶订单，并实现了对主流船型的全覆盖。

　　新华社发（周社根 摄）

　　12月21日，工人在泰州口岸船舶有限公司出坞的散货船进行舾装作业（无人机照片）。

　　岁末，各大造船企业开足马力赶制订单。目前，多家造船企业订单已排至2028年。

　　工业和信息化部发布我国前三季度造船业最新数据显示，今年1至9月，我国造船完工量3634万载重吨，占全球总量的55.1%；新接订单量8711万载重吨，全球占比74.7%。今年前三季度，中国承接了全球70%以上绿色船舶订单，并实现了对主流船型的全覆盖。

　　新华社发（汤德宏 摄）

　　12月21日，工人在泰州口岸船舶有限公司加工车间进行切割作业。

　　岁末，各大造船企业开足马力赶制订单。目前，多家造船企业订单已排至2028年。

　　工业和信息化部发布我国前三季度造船业最新数据显示，今年1至9月，我国造船完工量3634万载重吨，占全球总量的55.1%；新接订单量8711万载重吨，全球占比74.7%。今年前三季度，中国承接了全球70%以上绿色船舶订单，并实现了对主流船型的全覆盖。

　　新华社发（汤德宏 摄）

　　12月20日，在中国船舶集团青岛北海造船有限公司，多艘大型船舶同时在建（无人机照片）。

　　岁末，各大造船企业开足马力赶制订单。目前，多家造船企业订单已排至2028年。

　　工业和信息化部发布我国前三季度造船业最新数据显示，今年1至9月，我国造船完工量3634万载重吨，占全球总量的55.1%；新接订单量8711万载重吨，全球占比74.7%。今年前三季度，中国承接了全球70%以上绿色船舶订单，并实现了对主流船型的全覆盖。

　　新华社发（张进刚 摄）

　　12月20日，在中国船舶集团青岛北海造船有限公司，一艘大型船舶即将交付（无人机照片）。

　　岁末，各大造船企业开足马力赶制订单。目前，多家造船企业订单已排至2028年。

　　工业和信息化部发布我国前三季度造船业最新数据显示，今年1至9月，我国造船完工量3634万载重吨，占全球总量的55.1%；新接订单量8711万载重吨，全球占比74.7%。今年前三季度，中国承接了全球70%以上绿色船舶订单，并实现了对主流船型的全覆盖。

　　新华社发（张进刚 摄）

　　12月20日，在中国船舶集团青岛北海造船有限公司，多艘大型船舶同时在建（无人机照片）。

　　岁末，各大造船企业开足马力赶制订单。目前，多家造船企业订单已排至2028年。

　　工业和信息化部发布我国前三季度造船业最新数据显示，今年1至9月，我国造船完工量3634万载重吨，占全球总量的55.1%；新接订单量8711万载重吨，全球占比74.7%。今年前三季度，中国承接了全球70%以上绿色船舶订单，并实现了对主流船型的全覆盖。

　　新华社发（张进刚 摄）