在天津泰达环保有限公司双港垃圾焚烧发电厂，一辆辆垃圾车正在倾倒垃圾。“我们一天可以烧800多吨垃圾。”天津泰达环保有限公司双港项目副总经理刘学靖告诉记者，焚烧产生的废弃物炉渣经渣场处理后，还可与水泥搅拌，被制成水泥砖，实现循环利用。

　　作为超大型城市的天津，每天生产生活会产生大量垃圾。通过焚烧既解决了垃圾填埋占用土地的问题，也为居民提供了生活用电。

　　天津一家家电拆解企业的工作人员在冰箱拆解线拆解废旧冰箱。新华社记者赵子硕 摄

　　天津是我国较早探索循环经济发展的城市之一。近年来，围绕循环经济产业链，天津搭建起一系列发展平台，例如天津子牙经济技术开发区以循环经济为主导产业，天津产权交易中心建立了完善的资源循环利用交易制度体系。此外，2024年印发实施的《天津市加快废弃物循环利用体系建设实施方案》提出废弃物回收体系建设行动，包括加强工业废弃物精细管理、完善农业废弃物收集体系、推进社会源废弃物分类回收利用等。

　　截至目前，天津登记再生资源回收业务的经营主体达3600余家，还有30多家再生资源加工利用企业纳入工信部规范条件企业名单。

　　记者在采访中发现，天津不少企业突破“舒适区”，主动进行转型升级，走上“绿色路”。

　　报废汽车的变速器、发动机、轮毂、车灯等汽车零件被工人一一细心拆解，车辆钢材料经破碎后被送至钢厂再利用；旧车身进入智能化流水线，15分钟后被粉碎，残渣自动分类回收铜、铝、塑料等材料……位于天津子牙经济技术开发区的天津新能再生资源有限公司，每天可回收100多辆报废车，当天就能全部拆解完毕。

　　“一辆报废汽车能回收废钢铁0.7吨，发动机经精细化拆解，可用来回收的物料有近50种。”该公司总经理张桂钰告诉记者，他们与全国资源回收下游企业在铜、铝方面合作，近3年累计回收各类再生资源400多万吨。

　　子牙经开区下属的天津子牙循环经济产业园，30多年前是“家家点火，户户冒烟”的家庭作坊式的废电器、电线拆解企业聚集地，如今集聚了再生资源综合利用企业155家。

　　这是位于天津市静海区的子牙循环经济产业园（航拍照片）。新华社记者赵子硕 摄

　　“要算‘经济账’，更要算长久的‘生态账’。我们发展专业化的废弃物资拆解产业，大家铆足劲儿向‘绿’奔跑。”天津子牙经济开发集团有限公司总经理张彦江说，再生资源在园区物尽其用，2023年实现产值125.4亿元。

　　随着中国资源循环集团有限公司落户天津，这里的循环经济迎来新发展机遇。“天津市在废弃电器电子产品回收处理、园区循环化改造等方面具有比较优势。中国资源循环集团及其二三级子公司的落地，有利于天津更多地承担国家循环经济领域的重大工程和重大科技攻关任务。”南开大学循环经济与低碳发展研究中心主任王军锋说。（记者杨文、白佳丽）