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[责编:袁晴]

寒夜里的“钢轨美容师”

来源:新华网2025-01-16 10:14

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  1月16日凌晨,长沙高铁工务段线路工在长沙南站沪昆场打磨钢轨。

  春运期间,长沙高铁工务段钢轨打磨工区线路工利用夜间“天窗”时间,推行打磨机为钢轨整形打磨,整治鱼鳞纹、波磨等钢轨病害,提高轨道平顺性,保障列车安全、平稳运行。

  新华社记者 陈振海 摄

  1月16日凌晨,长沙高铁工务段线路工在长沙南站沪昆场打磨钢轨(无人机照片)。

  春运期间,长沙高铁工务段钢轨打磨工区线路工利用夜间“天窗”时间,推行打磨机为钢轨整形打磨,整治鱼鳞纹、波磨等钢轨病害,提高轨道平顺性,保障列车安全、平稳运行。

  新华社记者 陈振海 摄

  1月16日凌晨,长沙高铁工务段线路工在长沙南站沪昆场打磨钢轨。

  春运期间,长沙高铁工务段钢轨打磨工区线路工利用夜间“天窗”时间,推行打磨机为钢轨整形打磨,整治鱼鳞纹、波磨等钢轨病害,提高轨道平顺性,保障列车安全、平稳运行。

  新华社记者 陈振海 摄

  1月16日凌晨,长沙高铁工务段线路工在长沙南站沪昆场打磨钢轨(无人机照片)。

  春运期间,长沙高铁工务段钢轨打磨工区线路工利用夜间“天窗”时间,推行打磨机为钢轨整形打磨,整治鱼鳞纹、波磨等钢轨病害,提高轨道平顺性,保障列车安全、平稳运行。

  新华社记者 陈振海 摄

  1月16日凌晨,长沙高铁工务段线路工在长沙南站沪昆场作业前测量钢轨廓形。

  春运期间,长沙高铁工务段钢轨打磨工区线路工利用夜间“天窗”时间,推行打磨机为钢轨整形打磨,整治鱼鳞纹、波磨等钢轨病害,提高轨道平顺性,保障列车安全、平稳运行。

  新华社记者 陈振海 摄

  1月16日凌晨,长沙高铁工务段线路工在长沙南站沪昆场打磨钢轨。

  春运期间,长沙高铁工务段钢轨打磨工区线路工利用夜间“天窗”时间,推行打磨机为钢轨整形打磨,整治鱼鳞纹、波磨等钢轨病害,提高轨道平顺性,保障列车安全、平稳运行。

  新华社记者 陈振海 摄

  1月16日凌晨,长沙高铁工务段线路工在长沙南站沪昆场打磨钢轨(无人机照片)。

  春运期间,长沙高铁工务段钢轨打磨工区线路工利用夜间“天窗”时间,推行打磨机为钢轨整形打磨,整治鱼鳞纹、波磨等钢轨病害,提高轨道平顺性,保障列车安全、平稳运行。

  新华社记者 陈振海 摄