2月17日，6064次列车工作人员帮助乘客将农产品搬运上火车。

　　运行在宝成铁路上的6063/6064次列车，是一趟连接陕西宝鸡市与四川广元市的公益“慢火车”。由于它票价低廉，并且在重峦叠嶂的秦巴山区中逐站停靠，串联起一座座小山村，成为许多沿线村民出行的首选。

　　由于这趟列车的很多乘客是沿线卖货的老乡，铁路部门便在列车上设置专门的惠农车厢，方便他们放置、售卖农产品。多年来，这趟持续开行的列车帮助许多村民走出大山，赶集卖货，成为了一趟秦巴山区的“致富火车”。

　　新华社记者 邵瑞 摄

　　2月17日，一名乘客在6064次列车上整理蔬菜。

　　运行在宝成铁路上的6063/6064次列车，是一趟连接陕西宝鸡市与四川广元市的公益“慢火车”。由于它票价低廉，并且在重峦叠嶂的秦巴山区中逐站停靠，串联起一座座小山村，成为许多沿线村民出行的首选。

　　由于这趟列车的很多乘客是沿线卖货的老乡，铁路部门便在列车上设置专门的惠农车厢，方便他们放置、售卖农产品。多年来，这趟持续开行的列车帮助许多村民走出大山，赶集卖货，成为了一趟秦巴山区的“致富火车”。

　　新华社记者 邵瑞 摄

　　2月17日，在6064次列车上，列车长与一名乘客交流。

　　运行在宝成铁路上的6063/6064次列车，是一趟连接陕西宝鸡市与四川广元市的公益“慢火车”。由于它票价低廉，并且在重峦叠嶂的秦巴山区中逐站停靠，串联起一座座小山村，成为许多沿线村民出行的首选。

　　由于这趟列车的很多乘客是沿线卖货的老乡，铁路部门便在列车上设置专门的惠农车厢，方便他们放置、售卖农产品。多年来，这趟持续开行的列车帮助许多村民走出大山，赶集卖货，成为了一趟秦巴山区的“致富火车”。

　　新华社记者 邵瑞 摄

　　2月17日，在位于陕西汉中市的阳平关站，乘客从6064次列车上下车。

　　运行在宝成铁路上的6063/6064次列车，是一趟连接陕西宝鸡市与四川广元市的公益“慢火车”。由于它票价低廉，并且在重峦叠嶂的秦巴山区中逐站停靠，串联起一座座小山村，成为许多沿线村民出行的首选。

　　由于这趟列车的很多乘客是沿线卖货的老乡，铁路部门便在列车上设置专门的惠农车厢，方便他们放置、售卖农产品。多年来，这趟持续开行的列车帮助许多村民走出大山，赶集卖货，成为了一趟秦巴山区的“致富火车”。

　　新华社记者 邵瑞 摄

　　乘客存放在6064次列车车厢内的农产品（2月17日摄）。

　　运行在宝成铁路上的6063/6064次列车，是一趟连接陕西宝鸡市与四川广元市的公益“慢火车”。由于它票价低廉，并且在重峦叠嶂的秦巴山区中逐站停靠，串联起一座座小山村，成为许多沿线村民出行的首选。

　　由于这趟列车的很多乘客是沿线卖货的老乡，铁路部门便在列车上设置专门的惠农车厢，方便他们放置、售卖农产品。多年来，这趟持续开行的列车帮助许多村民走出大山，赶集卖货，成为了一趟秦巴山区的“致富火车”。

　　新华社记者 邵瑞 摄