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构建多式联运集疏运体系 重庆持续做大做强枢纽经济

来源:经济日报2025-04-13 19:03

  本报重庆4月12日讯(记者吴陆牧)近日,68个重点项目在重庆枢纽港产业园集中签约开工,涵盖先进材料、先进成套装备、现代物流与供应链服务等领域。重庆全力打造枢纽港产业园,物流枢纽优势不断转化为产业增量优势。目前,该产业园已累计落户超210个项目,总投资超1800亿元。

  近年来,重庆加快打造内陆开放综合枢纽,以西部陆海新通道建设为牵引,高效衔接中欧班列、长江黄金水道、国际航空网络通道,构建多式联运集疏运体系,一体推进通道、物流、产业融合发展,不断做大做强枢纽经济。

  多式联运推动枢纽经济“加速跑”。在江津区,珞璜港实现“水公铁”无缝衔接,年货物吞吐能力达2000万吨;在沙坪坝区,重庆国际物流枢纽园区推行多式联运“一单制”应用,降低企业物流成本,累计开行铁海联运国际班列约2万列。2024年,重庆枢纽通道联运量14.5万标箱、同比增长56%;经西部陆海新通道货运量、货运值分别增长41%、67%。

  重庆培育壮大以新质生产力为核心的现代制造业集群,构建内外联动的产业链供应链体系,枢纽经济能级实现新跃升。2024年,重庆战略性新兴产业增加值占规上工业增加值比重达到34.6%。万州、涪陵、潼南等区县依托枢纽节点发展起汽车零配件等外向型产业,支持企业布局海外市场,深化国际产业链供应链合作。

  跨境电商、数字贸易、转口贸易等外贸新业态蓬勃发展。九龙坡区商务委副主任邓学涛说,当地聚集了613家外贸企业,通过“跨境电商+产业带”模式推动汽摩配件等本土产品加速出海,贸易网络覆盖50多个国家和地区,2024年外贸进出口总额194.4亿元,增速为17.8%。

[ 责编:王宏泽 ]
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