4月8日，在位于四川省成都市彭州市的国家级民用无人机驾驶航空试验基地“天空之眼”，工作人员在试飞一款垂直起降固定翼无人机产品。

　　自2017年获得全国首批低空空域协同管理试点以来，四川省不断探索空域运行管理新模式，盘活低空空域资源，奠定了低空经济发展所必需的基础。目前，四川省已拥有包括彭州、自贡空域在内的7800余平方公里的试点空域，已经成为国内无人机研发、试飞、运行的重要场景和规模化引擎。

　　四川省正通过深化低空管理领域体制机制改革、逐步完善基础设施建设、探索低空航空器的多样化应用场景，推动低空经济健康、有序、高速发展。近期发布的《四川省低空经济工作报告》提出，至2026年培育10家以上行业领军企业，产业规模突破500亿元，建成覆盖基础设施、应用场景、标准体系的完整生态圈。

　　新华社记者 沈伯韩 摄

　　4月8日，在位于四川省成都市彭州市的国家级民用无人机驾驶航空试验基地“天空之眼”，工作人员准备试飞一款垂直起降固定翼无人机产品。

　　自2017年获得全国首批低空空域协同管理试点以来，四川省不断探索空域运行管理新模式，盘活低空空域资源，奠定了低空经济发展所必需的基础。目前，四川省已拥有包括彭州、自贡空域在内的7800余平方公里的试点空域，已经成为国内无人机研发、试飞、运行的重要场景和规模化引擎。

　　四川省正通过深化低空管理领域体制机制改革、逐步完善基础设施建设、探索低空航空器的多样化应用场景，推动低空经济健康、有序、高速发展。近期发布的《四川省低空经济工作报告》提出，至2026年培育10家以上行业领军企业，产业规模突破500亿元，建成覆盖基础设施、应用场景、标准体系的完整生态圈。

　　新华社记者 沈伯韩 摄

　　4月8日，在位于四川省成都市彭州市的国家级民用无人机驾驶航空试验基地“天空之眼”，工作人员准备试飞一款垂直起降固定翼无人机产品。

　　自2017年获得全国首批低空空域协同管理试点以来，四川省不断探索空域运行管理新模式，盘活低空空域资源，奠定了低空经济发展所必需的基础。目前，四川省已拥有包括彭州、自贡空域在内的7800余平方公里的试点空域，已经成为国内无人机研发、试飞、运行的重要场景和规模化引擎。

　　四川省正通过深化低空管理领域体制机制改革、逐步完善基础设施建设、探索低空航空器的多样化应用场景，推动低空经济健康、有序、高速发展。近期发布的《四川省低空经济工作报告》提出，至2026年培育10家以上行业领军企业，产业规模突破500亿元，建成覆盖基础设施、应用场景、标准体系的完整生态圈。

　　新华社记者 沈伯韩 摄

　　4月8日，在位于四川省成都市彭州市的国家级民用无人机驾驶航空试验基地“天空之眼”，工作人员在测试无人机探测及反制设备。

　　自2017年获得全国首批低空空域协同管理试点以来，四川省不断探索空域运行管理新模式，盘活低空空域资源，奠定了低空经济发展所必需的基础。目前，四川省已拥有包括彭州、自贡空域在内的7800余平方公里的试点空域，已经成为国内无人机研发、试飞、运行的重要场景和规模化引擎。

　　四川省正通过深化低空管理领域体制机制改革、逐步完善基础设施建设、探索低空航空器的多样化应用场景，推动低空经济健康、有序、高速发展。近期发布的《四川省低空经济工作报告》提出，至2026年培育10家以上行业领军企业，产业规模突破500亿元，建成覆盖基础设施、应用场景、标准体系的完整生态圈。

　　新华社记者 沈伯韩 摄

　　4月8日，在位于四川省成都市彭州市的国家级民用无人机驾驶航空试验基地“天空之眼”，参观者在我国首个“无人机4S店”——低空经济智能化设备展销中心参观展示的普宙S400无人机产品。

　　自2017年获得全国首批低空空域协同管理试点以来，四川省不断探索空域运行管理新模式，盘活低空空域资源，奠定了低空经济发展所必需的基础。目前，四川省已拥有包括彭州、自贡空域在内的7800余平方公里的试点空域，已经成为国内无人机研发、试飞、运行的重要场景和规模化引擎。

　　四川省正通过深化低空管理领域体制机制改革、逐步完善基础设施建设、探索低空航空器的多样化应用场景，推动低空经济健康、有序、高速发展。近期发布的《四川省低空经济工作报告》提出，至2026年培育10家以上行业领军企业，产业规模突破500亿元，建成覆盖基础设施、应用场景、标准体系的完整生态圈。

　　新华社记者 沈伯韩 摄

　　4月8日，在位于四川省成都市彭州市的国家级民用无人机驾驶航空试验基地“天空之眼”，工作人员通过“天空之眼”低空智慧政务服务系统，查看利用无人机进行河道巡检的情况。

　　自2017年获得全国首批低空空域协同管理试点以来，四川省不断探索空域运行管理新模式，盘活低空空域资源，奠定了低空经济发展所必需的基础。目前，四川省已拥有包括彭州、自贡空域在内的7800余平方公里的试点空域，已经成为国内无人机研发、试飞、运行的重要场景和规模化引擎。

　　四川省正通过深化低空管理领域体制机制改革、逐步完善基础设施建设、探索低空航空器的多样化应用场景，推动低空经济健康、有序、高速发展。近期发布的《四川省低空经济工作报告》提出，至2026年培育10家以上行业领军企业，产业规模突破500亿元，建成覆盖基础设施、应用场景、标准体系的完整生态圈。

　　新华社记者 沈伯韩 摄

　　4月8日，在位于四川省成都市彭州市的国家级民用无人机驾驶航空试验基地“天空之眼”，工作人员在我国首个“无人机4S店”——低空经济智能化设备展销中心演示操控无人机“足球”Drone Ball。

　　自2017年获得全国首批低空空域协同管理试点以来，四川省不断探索空域运行管理新模式，盘活低空空域资源，奠定了低空经济发展所必需的基础。目前，四川省已拥有包括彭州、自贡空域在内的7800余平方公里的试点空域，已经成为国内无人机研发、试飞、运行的重要场景和规模化引擎。

　　四川省正通过深化低空管理领域体制机制改革、逐步完善基础设施建设、探索低空航空器的多样化应用场景，推动低空经济健康、有序、高速发展。近期发布的《四川省低空经济工作报告》提出，至2026年培育10家以上行业领军企业，产业规模突破500亿元，建成覆盖基础设施、应用场景、标准体系的完整生态圈。

　　新华社记者 尹栋逊 摄

　　4月8日，在位于四川省成都市彭州市的国家级民用无人机驾驶航空试验基地“天空之眼”，参观者在我国首个“无人机4S店”——低空经济智能化设备展销中心，通过大屏幕观看无人机在森林消防领域的应用介绍。

　　自2017年获得全国首批低空空域协同管理试点以来，四川省不断探索空域运行管理新模式，盘活低空空域资源，奠定了低空经济发展所必需的基础。目前，四川省已拥有包括彭州、自贡空域在内的7800余平方公里的试点空域，已经成为国内无人机研发、试飞、运行的重要场景和规模化引擎。

　　四川省正通过深化低空管理领域体制机制改革、逐步完善基础设施建设、探索低空航空器的多样化应用场景，推动低空经济健康、有序、高速发展。近期发布的《四川省低空经济工作报告》提出，至2026年培育10家以上行业领军企业，产业规模突破500亿元，建成覆盖基础设施、应用场景、标准体系的完整生态圈。

　　新华社记者 沈伯韩 摄

　　这是一张拼版照片。上图：在四川省成都市彭州市桂花镇，“星光俱乐部”民宿老板董一林接到无人机外卖咖啡订单后，将制作好的咖啡放入迅蚁物流无人机，准备运送给订购者（4月8日摄）；下图：在距离“星光俱乐部”不到3公里的国家级民用无人机驾驶航空试验基地“天空之眼”，工作人员从迅蚁物流无人机中取出从“星光俱乐部”订购的咖啡（4月8日摄）。

　　自2017年获得全国首批低空空域协同管理试点以来，四川省不断探索空域运行管理新模式，盘活低空空域资源，奠定了低空经济发展所必需的基础。目前，四川省已拥有包括彭州、自贡空域在内的7800余平方公里的试点空域，已经成为国内无人机研发、试飞、运行的重要场景和规模化引擎。

　　四川省正通过深化低空管理领域体制机制改革、逐步完善基础设施建设、探索低空航空器的多样化应用场景，推动低空经济健康、有序、高速发展。近期发布的《四川省低空经济工作报告》提出，至2026年培育10家以上行业领军企业，产业规模突破500亿元，建成覆盖基础设施、应用场景、标准体系的完整生态圈。

　　新华社记者 沈伯韩 摄

　　4月9日，在位于四川省成都高新区的低空载人航空器企业沃飞长空公司，工作人员在调整AE200电动垂直起降航空器（eVTOL）批量生产构型的1/4缩比模型。

　　自2017年获得全国首批低空空域协同管理试点以来，四川省不断探索空域运行管理新模式，盘活低空空域资源，奠定了低空经济发展所必需的基础。目前，四川省已拥有包括彭州、自贡空域在内的7800余平方公里的试点空域，已经成为国内无人机研发、试飞、运行的重要场景和规模化引擎。

　　四川省正通过深化低空管理领域体制机制改革、逐步完善基础设施建设、探索低空航空器的多样化应用场景，推动低空经济健康、有序、高速发展。近期发布的《四川省低空经济工作报告》提出，至2026年培育10家以上行业领军企业，产业规模突破500亿元，建成覆盖基础设施、应用场景、标准体系的完整生态圈。

　　新华社记者 尹栋逊 摄

　　4月9日，在位于四川省成都高新区的沃飞长空公司，人们在体验电动垂直起降航空器（eVTOL）模拟飞行。

　　自2017年获得全国首批低空空域协同管理试点以来，四川省不断探索空域运行管理新模式，盘活低空空域资源，奠定了低空经济发展所必需的基础。目前，四川省已拥有包括彭州、自贡空域在内的7800余平方公里的试点空域，已经成为国内无人机研发、试飞、运行的重要场景和规模化引擎。

　　四川省正通过深化低空管理领域体制机制改革、逐步完善基础设施建设、探索低空航空器的多样化应用场景，推动低空经济健康、有序、高速发展。近期发布的《四川省低空经济工作报告》提出，至2026年培育10家以上行业领军企业，产业规模突破500亿元，建成覆盖基础设施、应用场景、标准体系的完整生态圈。

　　新华社记者 尹栋逊 摄

　　这是4月9日在位于四川省成都高新区的沃飞长空公司拍摄的AE200电动垂直起降航空器（eVTOL）的1/10缩比模型。

　　自2017年获得全国首批低空空域协同管理试点以来，四川省不断探索空域运行管理新模式，盘活低空空域资源，奠定了低空经济发展所必需的基础。目前，四川省已拥有包括彭州、自贡空域在内的7800余平方公里的试点空域，已经成为国内无人机研发、试飞、运行的重要场景和规模化引擎。

　　四川省正通过深化低空管理领域体制机制改革、逐步完善基础设施建设、探索低空航空器的多样化应用场景，推动低空经济健康、有序、高速发展。近期发布的《四川省低空经济工作报告》提出，至2026年培育10家以上行业领军企业，产业规模突破500亿元，建成覆盖基础设施、应用场景、标准体系的完整生态圈。

　　新华社记者 尹栋逊 摄