5月13日拍摄的西康高铁秦岭九天山隧道（无人机照片）。

　　5月13日，由西成客专陕西公司建设、中铁七局承建的西康高铁秦岭九天山隧道顺利贯通，这标志着西康高铁全线20座隧道全部贯通。

　　穿越秦岭山脉的西康高铁，新建正线全长171公里，设计时速350公里。建成通车后将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，方便沿线居民出行，对陕南秦巴山区乡村振兴具有重要意义。

　　新华社记者 李一博 摄

　　5月13日，在贯通的西康高铁秦岭九天山隧道内，施工技术人员在无砟轨道作业现场采集精调数据。

　　5月13日，由西成客专陕西公司建设、中铁七局承建的西康高铁秦岭九天山隧道顺利贯通，这标志着西康高铁全线20座隧道全部贯通。

　　穿越秦岭山脉的西康高铁，新建正线全长171公里，设计时速350公里。建成通车后将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，方便沿线居民出行，对陕南秦巴山区乡村振兴具有重要意义。

　　新华社记者 李一博 摄

　　5月13日，在贯通的西康高铁秦岭九天山隧道内，施工技术人员在无砟轨道作业现场采集精调数据。

　　5月13日，由西成客专陕西公司建设、中铁七局承建的西康高铁秦岭九天山隧道顺利贯通，这标志着西康高铁全线20座隧道全部贯通。

　　穿越秦岭山脉的西康高铁，新建正线全长171公里，设计时速350公里。建成通车后将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，方便沿线居民出行，对陕南秦巴山区乡村振兴具有重要意义。

　　新华社记者 李一博 摄

　　5月13日，在贯通的西康高铁秦岭九天山隧道内，施工技术人员在无砟轨道作业现场采集精调数据。

　　5月13日，由西成客专陕西公司建设、中铁七局承建的西康高铁秦岭九天山隧道顺利贯通，这标志着西康高铁全线20座隧道全部贯通。

　　穿越秦岭山脉的西康高铁，新建正线全长171公里，设计时速350公里。建成通车后将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，方便沿线居民出行，对陕南秦巴山区乡村振兴具有重要意义。

　　新华社记者 李一博 摄

　　5月13日，在贯通的西康高铁秦岭九天山隧道内，施工技术人员在无砟轨道作业现场采集精调数据。

　　5月13日，由西成客专陕西公司建设、中铁七局承建的西康高铁秦岭九天山隧道顺利贯通，这标志着西康高铁全线20座隧道全部贯通。

　　穿越秦岭山脉的西康高铁，新建正线全长171公里，设计时速350公里。建成通车后将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，方便沿线居民出行，对陕南秦巴山区乡村振兴具有重要意义。

　　新华社记者 李一博 摄

　　5月13日拍摄的西康高铁秦岭九天山隧道（无人机照片）。

　　5月13日，由西成客专陕西公司建设、中铁七局承建的西康高铁秦岭九天山隧道顺利贯通，这标志着西康高铁全线20座隧道全部贯通。

　　穿越秦岭山脉的西康高铁，新建正线全长171公里，设计时速350公里。建成通车后将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，方便沿线居民出行，对陕南秦巴山区乡村振兴具有重要意义。

　　新华社记者 李一博 摄