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[责编:丛芳瑶]

“八百里皖江第一隧”建成通车

来源:新华网2025-07-02 09:04

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  7月1日,车辆通过芜湖龙湾长江隧道收费站。

  7月1日,由中铁第四勘察设计院集团有限公司设计、中铁十四局施工的芜湖龙湾长江隧道建成通车。芜湖龙湾长江隧道是安徽省首条过江隧道,被誉为“八百里皖江第一隧”。隧道位于芜湖市长江大拐弯处,总长6公里,为双向六车道城市快速路,设计时速80公里。

  新华社记者 黄博涵 摄

  7月1日,车辆通过芜湖龙湾长江隧道收费站。

  7月1日,由中铁第四勘察设计院集团有限公司设计、中铁十四局施工的芜湖龙湾长江隧道建成通车。芜湖龙湾长江隧道是安徽省首条过江隧道,被誉为“八百里皖江第一隧”。隧道位于芜湖市长江大拐弯处,总长6公里,为双向六车道城市快速路,设计时速80公里。

  新华社记者 黄博涵 摄

  7月1日,车辆通过芜湖龙湾长江隧道收费站。

  7月1日,由中铁第四勘察设计院集团有限公司设计、中铁十四局施工的芜湖龙湾长江隧道建成通车。芜湖龙湾长江隧道是安徽省首条过江隧道,被誉为“八百里皖江第一隧”。隧道位于芜湖市长江大拐弯处,总长6公里,为双向六车道城市快速路,设计时速80公里。

  新华社记者 黄博涵 摄

  7月1日,车辆通过芜湖龙湾长江隧道收费站(无人机照片)。

  7月1日,由中铁第四勘察设计院集团有限公司设计、中铁十四局施工的芜湖龙湾长江隧道建成通车。芜湖龙湾长江隧道是安徽省首条过江隧道,被誉为“八百里皖江第一隧”。隧道位于芜湖市长江大拐弯处,总长6公里,为双向六车道城市快速路,设计时速80公里。

  新华社发(肖本祥 摄)

  7月1日,车辆通过芜湖龙湾长江隧道收费站(无人机照片)。

  7月1日,由中铁第四勘察设计院集团有限公司设计、中铁十四局施工的芜湖龙湾长江隧道建成通车。芜湖龙湾长江隧道是安徽省首条过江隧道,被誉为“八百里皖江第一隧”。隧道位于芜湖市长江大拐弯处,总长6公里,为双向六车道城市快速路,设计时速80公里。

  新华社发(肖本祥 摄)

  7月1日,车辆通过芜湖龙湾长江隧道收费站(无人机照片)。

  7月1日,由中铁第四勘察设计院集团有限公司设计、中铁十四局施工的芜湖龙湾长江隧道建成通车。芜湖龙湾长江隧道是安徽省首条过江隧道,被誉为“八百里皖江第一隧”。隧道位于芜湖市长江大拐弯处,总长6公里,为双向六车道城市快速路,设计时速80公里。

  新华社发(肖本祥 摄)

  7月1日,车辆驶入芜湖龙湾长江隧道(无人机照片)。

  7月1日,由中铁第四勘察设计院集团有限公司设计、中铁十四局施工的芜湖龙湾长江隧道建成通车。芜湖龙湾长江隧道是安徽省首条过江隧道,被誉为“八百里皖江第一隧”。隧道位于芜湖市长江大拐弯处,总长6公里,为双向六车道城市快速路,设计时速80公里。

  新华社发(肖本祥 摄)

  7月1日拍摄的通车前的芜湖龙湾长江隧道(无人机照片)。

  7月1日,由中铁第四勘察设计院集团有限公司设计、中铁十四局施工的芜湖龙湾长江隧道建成通车。芜湖龙湾长江隧道是安徽省首条过江隧道,被誉为“八百里皖江第一隧”。隧道位于芜湖市长江大拐弯处,总长6公里,为双向六车道城市快速路,设计时速80公里。

  新华社发(刘俊才 摄)

  6月30日拍摄的通车前的芜湖龙湾长江隧道(无人机照片)。

  7月1日,由中铁第四勘察设计院集团有限公司设计、中铁十四局施工的芜湖龙湾长江隧道建成通车。芜湖龙湾长江隧道是安徽省首条过江隧道,被誉为“八百里皖江第一隧”。隧道位于芜湖市长江大拐弯处,总长6公里,为双向六车道城市快速路,设计时速80公里。

  新华社发(刘俊才 摄)