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[责编:袁晴]

拉萨河上的桥

来源:新华网2025-08-06 08:33

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  这是7月30日拍摄的拉萨河风光,由近及远分别是连心桥、柳梧大桥、和美桥和青藏铁路拉萨河特大桥。

  1965年8月25日,横跨拉萨河的第一座大桥拉萨大桥正式落成通车,结束了当地群众靠牛皮筏渡河的历史。如今仅在拉萨市区,就有柳东大桥、青藏铁路拉萨河特大桥、和美桥、柳梧大桥、连心桥、迎亲桥、拉萨大桥、藏热大桥、纳金大桥等众多大桥跨越拉萨河。拉萨河上的桥梁方便了人们的生活,扮靓了城市的风景,也是西藏经济社会发展、交通基础设施建设日新月异的侧影。

  新华社记者 姜帆 摄

  这是7月30日拍摄的拉萨河夜景,由近及远分别是和美桥、柳梧大桥和连心桥(无人机拼接照片)。

  1965年8月25日,横跨拉萨河的第一座大桥拉萨大桥正式落成通车,结束了当地群众靠牛皮筏渡河的历史。如今仅在拉萨市区,就有柳东大桥、青藏铁路拉萨河特大桥、和美桥、柳梧大桥、连心桥、迎亲桥、拉萨大桥、藏热大桥、纳金大桥等众多大桥跨越拉萨河。拉萨河上的桥梁方便了人们的生活,扮靓了城市的风景,也是西藏经济社会发展、交通基础设施建设日新月异的侧影。

  新华社记者 姜帆 摄

  这是8月1日拍摄的藏热大桥(左)和拉萨大桥。

  1965年8月25日,横跨拉萨河的第一座大桥拉萨大桥正式落成通车,结束了当地群众靠牛皮筏渡河的历史。如今仅在拉萨市区,就有柳东大桥、青藏铁路拉萨河特大桥、和美桥、柳梧大桥、连心桥、迎亲桥、拉萨大桥、藏热大桥、纳金大桥等众多大桥跨越拉萨河。拉萨河上的桥梁方便了人们的生活,扮靓了城市的风景,也是西藏经济社会发展、交通基础设施建设日新月异的侧影。

  新华社记者 姜帆 摄

  这是7月30日拍摄的纳金大桥(无人机照片)。

  1965年8月25日,横跨拉萨河的第一座大桥拉萨大桥正式落成通车,结束了当地群众靠牛皮筏渡河的历史。如今仅在拉萨市区,就有柳东大桥、青藏铁路拉萨河特大桥、和美桥、柳梧大桥、连心桥、迎亲桥、拉萨大桥、藏热大桥、纳金大桥等众多大桥跨越拉萨河。拉萨河上的桥梁方便了人们的生活,扮靓了城市的风景,也是西藏经济社会发展、交通基础设施建设日新月异的侧影。

  新华社记者 晋美多吉 摄

  这是7月30日拍摄的的纳金大桥(无人机照片)。

  1965年8月25日,横跨拉萨河的第一座大桥拉萨大桥正式落成通车,结束了当地群众靠牛皮筏渡河的历史。如今仅在拉萨市区,就有柳东大桥、青藏铁路拉萨河特大桥、和美桥、柳梧大桥、连心桥、迎亲桥、拉萨大桥、藏热大桥、纳金大桥等众多大桥跨越拉萨河。拉萨河上的桥梁方便了人们的生活,扮靓了城市的风景,也是西藏经济社会发展、交通基础设施建设日新月异的侧影。

  新华社记者 晋美多吉 摄

  这是7月30日拍摄的和美桥,该桥供行人和非机动车通行(无人机拼接照片)。

  1965年8月25日,横跨拉萨河的第一座大桥拉萨大桥正式落成通车,结束了当地群众靠牛皮筏渡河的历史。如今仅在拉萨市区,就有柳东大桥、青藏铁路拉萨河特大桥、和美桥、柳梧大桥、连心桥、迎亲桥、拉萨大桥、藏热大桥、纳金大桥等众多大桥跨越拉萨河。拉萨河上的桥梁方便了人们的生活,扮靓了城市的风景,也是西藏经济社会发展、交通基础设施建设日新月异的侧影。

  新华社记者 姜帆 摄

  这是7月30日拍摄的和美桥,该桥供行人和非机动车通行。

  1965年8月25日,横跨拉萨河的第一座大桥拉萨大桥正式落成通车,结束了当地群众靠牛皮筏渡河的历史。如今仅在拉萨市区,就有柳东大桥、青藏铁路拉萨河特大桥、和美桥、柳梧大桥、连心桥、迎亲桥、拉萨大桥、藏热大桥、纳金大桥等众多大桥跨越拉萨河。拉萨河上的桥梁方便了人们的生活,扮靓了城市的风景,也是西藏经济社会发展、交通基础设施建设日新月异的侧影。

  新华社记者 姜帆 摄

  这是7月30日拍摄的和美桥,该桥供行人和非机动车通行(无人机照片)。

  1965年8月25日,横跨拉萨河的第一座大桥拉萨大桥正式落成通车,结束了当地群众靠牛皮筏渡河的历史。如今仅在拉萨市区,就有柳东大桥、青藏铁路拉萨河特大桥、和美桥、柳梧大桥、连心桥、迎亲桥、拉萨大桥、藏热大桥、纳金大桥等众多大桥跨越拉萨河。拉萨河上的桥梁方便了人们的生活,扮靓了城市的风景,也是西藏经济社会发展、交通基础设施建设日新月异的侧影。

  新华社记者 姜帆 摄