青岛市李沧区建设中的唐山路隧道（9月22日摄，无人机照片）。

　　9月22日，青银高速公路增设唐山路互通及连接线工程唐山路隧道主体正式完工，全面进入隧道路面与装饰施工阶段。

　　据介绍，该隧道全长1551米，双向双洞8车道，最大开挖跨度31.8米，最大开挖断面447.62平方米，是我国目前最大跨度断面市政交通隧道。

　　新华社记者 李紫恒 摄

　　青岛市李沧区建设中的唐山路隧道（9月22日摄，无人机照片）。

　　9月22日，青银高速公路增设唐山路互通及连接线工程唐山路隧道主体正式完工，全面进入隧道路面与装饰施工阶段。

　　据介绍，该隧道全长1551米，双向双洞8车道，最大开挖跨度31.8米，最大开挖断面447.62平方米，是我国目前最大跨度断面市政交通隧道。

　　新华社记者 李紫恒 摄

　　青岛市李沧区建设中的唐山路隧道（9月22日摄，无人机照片）。

　　9月22日，青银高速公路增设唐山路互通及连接线工程唐山路隧道主体正式完工，全面进入隧道路面与装饰施工阶段。

　　据介绍，该隧道全长1551米，双向双洞8车道，最大开挖跨度31.8米，最大开挖断面447.62平方米，是我国目前最大跨度断面市政交通隧道。

　　新华社记者 李紫恒 摄

　　这是9月22日在青岛市李沧区拍摄的建设中的唐山路隧道。

　　9月22日，青银高速公路增设唐山路互通及连接线工程唐山路隧道主体正式完工，全面进入隧道路面与装饰施工阶段。

　　据介绍，该隧道全长1551米，双向双洞8车道，最大开挖跨度31.8米，最大开挖断面447.62平方米，是我国目前最大跨度断面市政交通隧道。

　　新华社记者 李紫恒 摄

　　9月22日，中铁十四局建设者在唐山路隧道内检查施工质量。

　　9月22日，青银高速公路增设唐山路互通及连接线工程唐山路隧道主体正式完工，全面进入隧道路面与装饰施工阶段。

　　据介绍，该隧道全长1551米，双向双洞8车道，最大开挖跨度31.8米，最大开挖断面447.62平方米，是我国目前最大跨度断面市政交通隧道。

　　新华社记者 李紫恒 摄

　　9月22日，中铁十四局建设者庆祝唐山路隧道主体完工。

　　9月22日，青银高速公路增设唐山路互通及连接线工程唐山路隧道主体正式完工，全面进入隧道路面与装饰施工阶段。

　　据介绍，该隧道全长1551米，双向双洞8车道，最大开挖跨度31.8米，最大开挖断面447.62平方米，是我国目前最大跨度断面市政交通隧道。

　　新华社记者 李紫恒 摄