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[责编:袁晴]

广州“高铁进城”西塱隧道掘进过半

来源:新华网2025-11-25 14:39

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  这是11月23日拍摄的广南联络线西塱隧道。

  11月23日,由中铁十一局承建的广(广州站)南(广州南站)联络线西塱隧道“永庆号”盾构机累计掘进里程突破1500米,顺利达成该隧道的过半掘进点。

  广南联络线建成后,京广高铁、广深港高铁、贵广高铁、南广高铁等铁路线可直达位于中心城区的广州火车站,广州大都会交通枢纽功能将进一步增强。

  新华社记者 卢汉欣 摄

  11月23日,施工人员在广南联络线西塱隧道吊运隧道箱涵。

  11月23日,由中铁十一局承建的广(广州站)南(广州南站)联络线西塱隧道“永庆号”盾构机累计掘进里程突破1500米,顺利达成该隧道的过半掘进点。

  广南联络线建成后,京广高铁、广深港高铁、贵广高铁、南广高铁等铁路线可直达位于中心城区的广州火车站,广州大都会交通枢纽功能将进一步增强。

  新华社记者 卢汉欣 摄

  11月23日,施工人员在广南联络线西塱隧道吊运隧道箱涵。

  11月23日,由中铁十一局承建的广(广州站)南(广州南站)联络线西塱隧道“永庆号”盾构机累计掘进里程突破1500米,顺利达成该隧道的过半掘进点。

  广南联络线建成后,京广高铁、广深港高铁、贵广高铁、南广高铁等铁路线可直达位于中心城区的广州火车站,广州大都会交通枢纽功能将进一步增强。

  新华社记者 卢汉欣 摄

  11月23日,施工人员在广南联络线西塱隧道安装隧道箱涵。

  11月23日,由中铁十一局承建的广(广州站)南(广州南站)联络线西塱隧道“永庆号”盾构机累计掘进里程突破1500米,顺利达成该隧道的过半掘进点。

  广南联络线建成后,京广高铁、广深港高铁、贵广高铁、南广高铁等铁路线可直达位于中心城区的广州火车站,广州大都会交通枢纽功能将进一步增强。

  新华社记者 卢汉欣 摄

  11月23日,施工人员在广南联络线西塱隧道检查“永庆号”盾构机运行状况。

  11月23日,由中铁十一局承建的广(广州站)南(广州南站)联络线西塱隧道“永庆号”盾构机累计掘进里程突破1500米,顺利达成该隧道的过半掘进点。

  广南联络线建成后,京广高铁、广深港高铁、贵广高铁、南广高铁等铁路线可直达位于中心城区的广州火车站,广州大都会交通枢纽功能将进一步增强。

  新华社记者 卢汉欣 摄

  11月23日,施工人员在广南联络线西塱隧道检查“永庆号”盾构机运行状况。

  11月23日,由中铁十一局承建的广(广州站)南(广州南站)联络线西塱隧道“永庆号”盾构机累计掘进里程突破1500米,顺利达成该隧道的过半掘进点。

  广南联络线建成后,京广高铁、广深港高铁、贵广高铁、南广高铁等铁路线可直达位于中心城区的广州火车站,广州大都会交通枢纽功能将进一步增强。

  新华社记者 卢汉欣 摄

  11月23日,施工人员在广南联络线西塱隧道物资场吊运隧道管片。

  11月23日,由中铁十一局承建的广(广州站)南(广州南站)联络线西塱隧道“永庆号”盾构机累计掘进里程突破1500米,顺利达成该隧道的过半掘进点。

  广南联络线建成后,京广高铁、广深港高铁、贵广高铁、南广高铁等铁路线可直达位于中心城区的广州火车站,广州大都会交通枢纽功能将进一步增强。

  新华社记者 卢汉欣 摄