点击右上角
微信好友
朋友圈
请使用浏览器分享功能进行分享
文化贺岁启新程 成博特展迎客忙
无人机灯光秀闪耀重庆夜空
江苏南京：逛灯市 寻年味
美伊第二轮间接谈判在日内瓦开始举行
2026年1月1日，旅客在北京站与纪念板合影留念。
2026年1月1日 “津旅时光号”天津北站—北京站线路正式开通运营。本次专列共设10节主题车厢，融合演艺互动、文化展示与非遗体验，构建“可观、可听、可品、可玩”的沉浸式消费场景，旨在以“铁旅融合”模式促进区域消费升级，推动京津文旅协同发展。
新华社记者 张帆 摄
2026年1月1日，旅客在列车上沉浸式体验京津文化特色。
2026年1月1日 “津旅时光号”天津北站—北京站线路正式开通运营。本次专列共设10节主题车厢，融合演艺互动、文化展示与非遗体验，构建“可观、可听、可品、可玩”的沉浸式消费场景，旨在以“铁旅融合”模式促进区域消费升级，推动京津文旅协同发展。
新华社记者 张帆 摄
2026年1月1日，工作人员在北京站为旅客发放纪念车票。
2026年1月1日 “津旅时光号”天津北站—北京站线路正式开通运营。本次专列共设10节主题车厢，融合演艺互动、文化展示与非遗体验，构建“可观、可听、可品、可玩”的沉浸式消费场景，旨在以“铁旅融合”模式促进区域消费升级，推动京津文旅协同发展。
新华社记者 张帆 摄
2026年1月1日，旅客在列车上体验非遗文化。
2026年1月1日 “津旅时光号”天津北站—北京站线路正式开通运营。本次专列共设10节主题车厢，融合演艺互动、文化展示与非遗体验，构建“可观、可听、可品、可玩”的沉浸式消费场景，旨在以“铁旅融合”模式促进区域消费升级，推动京津文旅协同发展。
新华社记者 张帆 摄
2026年1月1日，旅客在列车上购买纪念封与明信片。
2026年1月1日 “津旅时光号”天津北站—北京站线路正式开通运营。本次专列共设10节主题车厢，融合演艺互动、文化展示与非遗体验，构建“可观、可听、可品、可玩”的沉浸式消费场景，旨在以“铁旅融合”模式促进区域消费升级，推动京津文旅协同发展。
新华社记者 张帆 摄
2026年1月1日，一名小旅客在列车上与表演者互动。
2026年1月1日 “津旅时光号”天津北站—北京站线路正式开通运营。本次专列共设10节主题车厢，融合演艺互动、文化展示与非遗体验，构建“可观、可听、可品、可玩”的沉浸式消费场景，旨在以“铁旅融合”模式促进区域消费升级，推动京津文旅协同发展。
新华社记者 张帆 摄
2026年1月1日，一名汉服爱好者在列车上拍照留念。
2026年1月1日 “津旅时光号”天津北站—北京站线路正式开通运营。本次专列共设10节主题车厢，融合演艺互动、文化展示与非遗体验，构建“可观、可听、可品、可玩”的沉浸式消费场景，旨在以“铁旅融合”模式促进区域消费升级，推动京津文旅协同发展。
新华社记者 张帆 摄
2026年1月1日，旅客在列车上拍照留念。
2026年1月1日 “津旅时光号”天津北站—北京站线路正式开通运营。本次专列共设10节主题车厢，融合演艺互动、文化展示与非遗体验，构建“可观、可听、可品、可玩”的沉浸式消费场景，旨在以“铁旅融合”模式促进区域消费升级，推动京津文旅协同发展。
新华社记者 张帆 摄
2026年1月1日，一名旅客在天津北站与表演者合影。
2026年1月1日 “津旅时光号”天津北站—北京站线路正式开通运营。本次专列共设10节主题车厢，融合演艺互动、文化展示与非遗体验，构建“可观、可听、可品、可玩”的沉浸式消费场景，旨在以“铁旅融合”模式促进区域消费升级，推动京津文旅协同发展。
新华社记者 张帆 摄
