因地制宜拓展生态产品价值实现渠道。

——摘自“十五五”规划建议

　　黑龙江省黑河市，清晨气温零下29摄氏度，江面的冰一米多厚。

　　黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司的试验场上，吉利汽车工程师王庆喜穿着厚厚的防寒服，紧盯笔记本电脑。场地上，测试车疾驰，扬起片片雪雾；电脑屏幕上，汽车电池低温放电效率曲线跳动。

　　“以前没这么多车企来试车。半年寒冬里，生计只能靠旅游和边境贸易。”黑河市商务局办公室主任陶传国说，冰雪旅游的收入集中在元旦春节前后，边境贸易又受国际环境影响波动大。

图为车辆正在试验场上进行低温异响测试。本报通讯员 于福庆摄

　　转机来自新能源汽车产业的发展，车辆抗寒性能测试需求激增。“我们这地方有低于零下20摄氏度的气温、7个月的结冰期、盆地小风速，吸引很多车企来做测试。”黑河市工信局副局长刘兴明说。

　　“咱发愁的‘冷’，是全国少有的资源。”刘兴明说，把“冷资源”用好并不容易，最初，黑河仅能提供简易场地，缺乏专业设备，数据精度大打折扣。2019年，黑河市政府组团赴北欧取经，回来就拍板：把寒地试车发展为特色产业。

　　出台相关条例，把试车场地、市场秩序、企业权益保障管起来；服务也得跟上，工信局设立试车科，把办公室“搬进”手机微信群，工作人员24小时响应。“前不久有车企深夜设备故障，我们看到消息后，协调技术团队维修，没耽误后续测试。”试车科科长李楠说。

　　为满足车企日益增长的测试需求，黑河建成34个专业试验基地、120多条性能测试道路。“争创国际一流环境，让企业在这里完成最严苛的冬季测试。”刘兴明介绍，寒区国家级封闭自动驾驶测试场也落地黑河，内设隧道、S形弯等14个场景单元，包括48种测试场景。

　　黑河已成为全国汽车寒区试验的重要承载地，与国内外170余家企业建立合作。“这个冬天，已有92家国内外整车及零部件企业到达黑河，进场测试人员5000人次、测试车辆超3100台。”刘兴明说。

　　当冬季结束，还能试车吗？2025年9月，四季低温试验场开始试运营，“车企夏天不用去南半球试车了，研发周期缩短30%—40%。”红河谷公司总经理赵鑫宏说，欧洲车企也将目光投向黑河。

　　产业活，带动日子更红火。小乌斯力村的村民张守诚成为测试辅助人员，每月多挣3000多元；汽修厂的李猛学了新能源汽车检修技术，车企抢着要……黑河成功举办5届寒区试车节，中国量产车性能大赛等赛事落地，试车与文旅、体育融合，带动就业超千人，相关行业增收6亿元。

　　黑河街头，贴着特殊车膜的测试车是一道风景。“十五五”时期，当地产业发展的路径更加清晰：完善智慧测试园区配套、实现测试周期全季覆盖、推动智能网联和自动驾驶测试设施建设、进一步丰富极端环境测试场景……冰天雪地中，发展新机不断萌发。（​本报记者 郭晓龙 本报通讯员 于福庆）

　　让国产车防寒更耐造（亲历者说）

　　王庆喜

　　这是我在黑河度过的第九个冬天。每年11月下旬，我都像候鸟一样“飞”来，见证着这座城市一步步把简陋的测试点，变为规模化的寒地测试基地。

　　最初，这里条件不好，设备老旧、测试道路的路况不尽如人意、服务单一……慢慢地，黑河的专业封闭测试场渐具规模，路面坡度、摩擦系数有了明确标准，测试环境规范了；红河谷公司研发了冰雪路面测量设备等工具，数据精度提升了；国家汽车质量监督检验中心也落户黑河，测试数据能直接用于产品认证，不用再跑到外地复测，研发周期缩短了。

　　现在来黑河，就像回“第二个家”：下飞机有产业专班专人对接，测试场里有技术支持人员随时待命，周边维修厂修新能源汽车方便，常用配件当天就能拿到。

　　听说四季低温试验场开始试运营，没准以后夏天就不用飞南半球做测试了。希望黑河能再加把劲，多建些极端环境测试场景，模拟暴雪、冻雨，再建一条右舵车测试道，出口车型也能测。

　　极寒是这儿的天然优势，但更难得的是人。我们提的诉求，他们第一时间响应；遇到的困难，他们出谋划策、共同解决。我们还要长期扎根这里，让国产车防寒更耐造，深耕本土、扬帆出海。

　　（本报记者郭晓龙采访整理）

　　推动自然禀赋向产业要素转化（专家点评）

　　赵泽斌

　　据相关研究报告，我国冰雪产业总规模从2015年的2700亿元增至2024年的9800亿元。冰雪经济正从传统消费型业态向全链条多业态融合演变，到2030年预计规模达1.5万亿元。推动冰雪“冷资源”向产业“热动力”转化，对挖掘和释放区域资源禀赋潜力具有重要意义。

　　“十五五”时期，冰雪经济将由资源优势向创新优势升级，应坚持因地制宜、创新引领，充分挖掘自然资源与新兴产业、未来产业的精准结合点，将极寒、冰雪、冻土等自然条件转化为产业培育和壮大中的独特功能性要素，实现自然禀赋向产业要素的转化；推动产业链、服务链、价值链深度融合，打通冰雪产业与新一代信息技术、新能源汽车、新型储能等产业的链群协同堵点。

　　（作者为哈尔滨工业大学经济与管理学院教授，本报记者郭晓龙采访整理）

　　《 人民日报 》（ 2026年01月18日 02 版）