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6月29日，潼商货7号货轮通过重庆市潼南区双江航电枢纽船闸。
6月29日，位于重庆市潼南区的双江航电枢纽船闸进行了1000吨级通航实船试验，并取得圆满成功。这标志着涪江重庆双江段航运瓶颈被打通，川渝涪江航道首次实现1000吨级船舶的通航功能。双江航电枢纽船闸预计下月正式通航，将与涪江沿线其他枢纽协同联动，共同构建一条从四川绵阳至重庆合川的“水上高速”。
新华社记者 陈诚 摄
6月29日，潼商货7号货轮通过重庆市潼南区双江航电枢纽船闸（无人机照片）。
6月29日，位于重庆市潼南区的双江航电枢纽船闸进行了1000吨级通航实船试验，并取得圆满成功。这标志着涪江重庆双江段航运瓶颈被打通，川渝涪江航道首次实现1000吨级船舶的通航功能。双江航电枢纽船闸预计下月正式通航，将与涪江沿线其他枢纽协同联动，共同构建一条从四川绵阳至重庆合川的“水上高速”。
新华社记者 陈诚 摄
这是6月29日拍摄的成功通过重庆市潼南区双江航电枢纽船闸的潼商货7号货轮。
6月29日，位于重庆市潼南区的双江航电枢纽船闸进行了1000吨级通航实船试验，并取得圆满成功。这标志着涪江重庆双江段航运瓶颈被打通，川渝涪江航道首次实现1000吨级船舶的通航功能。双江航电枢纽船闸预计下月正式通航，将与涪江沿线其他枢纽协同联动，共同构建一条从四川绵阳至重庆合川的“水上高速”。
新华社记者 陈诚 摄
6月29日，潼商货7号货轮通过重庆市潼南区双江航电枢纽船闸。
6月29日，位于重庆市潼南区的双江航电枢纽船闸进行了1000吨级通航实船试验，并取得圆满成功。这标志着涪江重庆双江段航运瓶颈被打通，川渝涪江航道首次实现1000吨级船舶的通航功能。双江航电枢纽船闸预计下月正式通航，将与涪江沿线其他枢纽协同联动，共同构建一条从四川绵阳至重庆合川的“水上高速”。
新华社记者 陈诚 摄
6月29日，潼商货7号货轮成功通过重庆市潼南区双江航电枢纽船闸。
6月29日，位于重庆市潼南区的双江航电枢纽船闸进行了1000吨级通航实船试验，并取得圆满成功。这标志着涪江重庆双江段航运瓶颈被打通，川渝涪江航道首次实现1000吨级船舶的通航功能。双江航电枢纽船闸预计下月正式通航，将与涪江沿线其他枢纽协同联动，共同构建一条从四川绵阳至重庆合川的“水上高速”。
新华社记者 陈诚 摄
6月29日，潼商货7号货轮成功通过重庆市潼南区双江航电枢纽船闸（无人机照片）。
6月29日，位于重庆市潼南区的双江航电枢纽船闸进行了1000吨级通航实船试验，并取得圆满成功。这标志着涪江重庆双江段航运瓶颈被打通，川渝涪江航道首次实现1000吨级船舶的通航功能。双江航电枢纽船闸预计下月正式通航，将与涪江沿线其他枢纽协同联动，共同构建一条从四川绵阳至重庆合川的“水上高速”。
新华社记者 陈诚 摄
