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15217元机票退票只退了432元 买机票时如何避坑?

来源:央视新闻客户端2026-07-24 13:32

  日前有媒体报道,消费者林先生在携程花费15217元订购了国际机票,因行程变动于起飞前三天申请退票,林先生说,操作时页面提示“仅部分税费可退”,但他误以为仅扣400多元手续费,结果次日发现实际仅退回432元。

  平台方回应称退改规则由航司制定,平台只是执行;航司客服则表示客票为第三方出票,具体费用需联系原出票地确认。这张票究竟适用什么退票规则?平台是否该以显著方式充分告知?

  林先生在7月3日通过携程平台购买了一张7月16日由北京飞往纽约的机票,7月13日当天得知行程有变,随即联系平台退票。他告诉中国之声,购买机票时自己并未注意该票型的退改规则,下意识认为过万的机票平台会有相关权益的保障。

  林先生:我确实在订的时候完全没有注意那些小字,事后我看了感叹号上面确实有一个改签需要1000块钱,但是不能退。我本能觉得国际航线15000元的票应该不是这种权益,我没有多想直接订了。在13号退的时候我也没有细看,以为上面400多是扣的手续费用,就直接点了,第二天就退了400多,我当时第一感觉是后面可能还有一些费用没有及时退回来。

  又过了一天,林先生还是没有收到钱款。他说,自己使用该平台有十多年了,也已经是该平台的黑钻会员,咨询客服时,客服非常肯定地告诉他收到的400多元是全部的退款,这让林先生不知所措。

  林先生:客服跟我说已经退了400多元,我当时震惊了,他说这张票就是不可退的。我说那我操作失误能不能帮我恢复这张机票,因为国际航班成本比较高,退的成本可能也会高,这个我也理解,但是我觉得恢复其实不需要成本,并且我还去看了一下当天的售票,是有票的。

  平台客服还向林先生解释,平台退票费依据航司政策,平台不收取任何费用,并且对于已完成的退票订单,无法恢复。而航司方面也表示,客票为第三方出票,具体费用需联系原出票地确认。随后,平台给出了弥补方案,用林先生账户里的30万积分兑换成3000元用于购买后续的机票,被林先生拒绝。他认为,平台界面设置存在问题,自己购买的机票展示在App页面显眼的位置,仅用小字体标注“仅部分税费可退”;而下方另有支持退改的同航线机票,票价仅多出约400元。

  林先生:说白了如果我看到了这张票两者之间有这样的差距,我肯定选择贵400块钱有退票权利的机票。如果我事后退票影响了你的售卖,我愿意承担大部分或者是一部分的损失,但是确实是第一字体很小,有对于消费者的一些小字免责在里面,告知我觉得不充分。第二个价格差很小,我不会怀疑贵400块钱对于15000元的票完全是两个权益,相差几百块钱会有这么大的差异,从常理上来讲我没有想到。

  最终,林先生此前花费15217元购买的机票,仅退回税费374元与附加服务包58元,共计432元,扣费比例超过97%。实际上,林先生的遭遇并非个例。总台中国之声记者在黑猫投诉平台以“机票退票”为关键词搜索发现,退票时遭遇“高额扣费、低额退还”,退票规则显示不清晰、告知不充分是不少消费者投诉的焦点。

  不少消费者表示,退票时平台仅显示最终退款金额,却难以在操作前充分理解票款被高额扣除的依据。各家航空公司针对退改签的“阶梯费率”是如何制定的,买机票时如何避坑?

  《公共航空运输旅客服务管理规定》自2021年9月起施行。第十五条要求,承运人或航空销售代理人通过网络销售客票,应以显著方式告知主要服务信息,包括票价、客票使用条件和退票规则等;第二十三条规定,旅客自愿退票应按照适用的运输总条件和客票使用条件办理。

  民航专家林智杰认为,民航机票退改签收费的主要作用,是为了尽量减少损失,避免座位的闲置和浪费。目前航司的改签费采用的“阶梯费率”,分为“时间阶梯”和“折扣阶梯”两种。

  林智杰:“时间阶梯”是买的机票越晚退,越临近起飞改签,收费越高,本质是尽可能避免影响机票的再次销售,避免在起飞的时候航班座位闲置。一旦航班起飞,空的座位就白白浪费,不产生任何收益,所以航空公司通过越早改签越便宜,越晚改签越贵,以此来鼓励旅客尽早决定变更行程。“折扣阶梯”是越便宜的机票改签的费率越高,越贵的机票费率越低,付出了更高的票价,获得的就是更大的灵活性。

  林智杰进一步解释,各大航司之所以对退票采用“阶梯费率”的形式,是长期以来综合市场经验教训得来的结果。

  林智杰:有些代理遇到特价票时,提前两三个月就以极低的折扣预订了大量座位,比如按团队销售,到了临近航班起飞的时候,组团不顺利就退票改签,如果没有较高的改签手续费,相当于机票代理只要付出极低的成本,航空公司会有大量的座位闲置,带来比较大的损失。为了规范整个机票销售的秩序,特价机票改签费率也会设置得比较高,这也体现了购票的逻辑,优惠的票价相对不灵活,更高的票价就有更高的灵活性,因为机票的价格包括退改签的费率,实际上是各家航空公司重要的市场营销的策略,现在很难“一刀切”,用行业统一的标准、费率。目前,民航的改签费率还是根据不同的公司差异化定制,但是各公司“阶梯费率”的规则是统一的。

  林智杰建议,虽然特价机票不能退票是目前全球航司通行的做法,但是平台以小字标注替代显著提示的方式仍需进一步完善,让消费者的知情权和公平交易权得到有效保障。

  林智杰:在机票销售环节,特价机票不可退改要明显合理地展示退改签的条件和费用,清晰明确地展示在消费者面前,让消费者在购票的时候能够自主选择,避免损害消费者的合法权益。对于这部分的政策我建议要进一步规范,形成行业统一的标准要求。消费者在购票时一定要仔细看退改签的费率和政策。在行程变更需要退票时,我们一定要去航司的官网查看官方的费率,以防被加收。另外如果购票时确实行程没法最终敲定,建议可以购买一些机票退改签的保险,其实也是一个不错的选择。

  监制丨李行健

  记者丨江晓晨

  来源丨央视新闻客户端

[ 责编:袁晴 ]
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