最近，无锡客运、出租驾驶员们有了一个新的名字——“领航员”。

　　在无锡各高速卡口，可以看到不少出租车、商务车在道路一侧整齐有序地排成一列。和平时不同的是，司机们不是在等待载客，而是原地待命 ，时刻准备着驾驶着车辆，将外地来锡货运卡车送达目的地并最终护送出城。

　　吹响“集结号”200余辆爱心车投入“领航行动”

　　这一“领航行动”是4月5日起在无锡各高速路口开展的。在接到招募爱心护航车队的通知后，无锡各地客运、出租车驾驶员积极响应，一支支“护航爱心车队”迅速集结上岗。

　　在不到一天的时间里，200余辆爱心车迅速做好了准备，每一辆车都贴上了鲜明的标识；数百名驾驶员穿上了统一的红马甲，精气神十足地投入到“领航员”这份新工作当中。

　　“从3月31日开始，无锡所有的出租车都停止了运营，我们提前做好应急预案，成立了交通志愿先锋队，随时响应市委市政府号召。这次接到通知后，驾驶员都非常踊跃地报名参加，我们一共派出30台爱心车。”交通出租公司相关负责人介绍道。

　　根据《无锡市疫情防控第100号通告》要求，所有入锡货运车辆需持有效电子通行证，由高速卡口入锡经查验合格，加贴封条方能进入。当天往返的入锡车辆司乘人员，由本地收货企业或托运企业到查验点登记信息后“点对点”接送，即到即卸（载）即返，从原道口离锡，实现闭环管理。

　　“90后”小伙殷天洪和父亲都是出租车司机，在接到公司通知后，他们第一时间报名参与“领航行动”，来到S58南泉卡口“上岗”。谈起自己的“新工作”，殷天洪充满干劲：“作为一名退伍军人，同时也是车队里最年轻的成员，我有责任有义务冲在最前面。”

　　“点对点”服务 闭环管理不漏一车一人

　　下午2点，在瞻江立交下的保供车辆临时中转基地内，一辆辆黄色的出租车十分醒目。在这些“小黄车”的引导下，外地号牌的蔬果运送大货车从中转基地内缓缓开出。

　　“师傅，跟着我的车！”领到任务后，殷天洪迅速跟货车司机进行对接，开始了又一趟“护航”之旅。他要将这辆满载新鲜水果的大货车护送至朝阳农产品大市场卸货。

　　对入锡货车进行“领航”，一方面是为方便货车司机能够少走“弯路”、尽快出城，另一方面也是为了实现更好的防疫管理，确保货车司乘人员不下车、不接触、不逗留。而出租车司机在“领航”的过程中，也起到了“监督员”的作用。

　　殷天洪一路将货车安全护送到了目的地。到达后，他向收货企业提交目的地企业确认单，收货企业签字、盖章确认之后，再陪同货车原路返回高速路口。“虽然工作量很大，早中晚三个班连轴转，但是很有意义！能够以这种方式来守护我们的城市，我很自豪！”

　　据不完全统计，除部分货车由交警和城管部门护送外，80%的货车都由爱心车队执行护送任务。与此同时，越来越多的爱心涌入这一行动之中：新吴区交通运输部门共组织了首批30辆“外来车辆接送管理志愿服务车”，分布在全区5个交通卡口，服务入锡的保供货运车辆；无锡交通集团下属长运公司携手惠山区，合作发起“惠山护航行动”，以玉祁道口为试点，定制客运稳稳达3辆商务车；无锡交旅40辆出租车实行“点对点”护送……

　　稳稳的“护航”，也让长途跋涉的货车司机们感到暖心：“有他们的护航，我们可以用更少的时间到达目的地，谢谢他们！”

　　“不管白天还是黑夜，只要有车需要护送，我们立刻出发！”殷天洪的这一句话，是所有参与“领航行动”的驾驶员共同的决心，也是这一座城市在细节中体现的脉脉温情。