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1月6日,随着“黄河号”盾构机刀盘破洞而出,由中铁十四局施工的济南黄河济泺路北延工程西线隧道贯通。
济南黄河济泺路北延工程全长4383米,设计为公轨合建双洞隧道,上层为双向六车道公路,下层预留轨道交通空间。新华社记者 朱峥摄

1月6日,随着“黄河号”盾构机刀盘破洞而出,由中铁十四局施工的济南黄河济泺路北延工程西线隧道贯通。
济南黄河济泺路北延工程全长4383米,设计为公轨合建双洞隧道,上层为双向六车道公路,下层预留轨道交通空间。新华社记者 朱峥摄

1月6日,随着“黄河号”盾构机刀盘破洞而出,由中铁十四局施工的济南黄河济泺路北延工程西线隧道贯通。
济南黄河济泺路北延工程全长4383米,设计为公轨合建双洞隧道,上层为双向六车道公路,下层预留轨道交通空间。新华社记者 朱峥摄