向全球价值链中高端迈进（强国建设 砥砺前行）

　　——代表委员谈加快建设贸易强国

　　本报记者 罗珊珊 李 刚 窦瀚洋

　　浙江传化合成材料股份有限公司的成品仓库外，十几辆集装箱卡车有序排起长队、等待装箱，将该公司的橡胶产品发出。目前，该公司产品已出口至20多个国家和地区。

　　“外贸企业要转变发展方式，着力提升品质和科技硬实力。”全国人大代表、传化集团董事长徐冠巨说，以技术创新夯实高水平开放和贸易强国建设基础，提升出口产品附加值，向全球价值链中高端迈进，就要在突破性技术、颠覆性技术、原创性技术上下功夫，经过持续技术攻关，传化集团实现稀土顺丁橡胶技术突破和进口替代。

　　习近平总书记强调：“要加快建设贸易强国，升级货物贸易，创新服务贸易，发展数字贸易，以数字化绿色化为方向，进一步提升国际分工地位，向全球价值链中高端迈进。”

　　海关总署数据显示：2023年，我国自主品牌产品的出口增长9.3%，占出口总值的比重提升1.7个百分点。中国制造、中国品牌的影响力进一步扩大。

　　加快建设贸易强国，要顺应全球数字化绿色化发展大势，抢占新赛道，锻造新优势。习近平总书记指出：“巩固拓展新能源汽车等新产业出口优势”。

　　在广东广州南沙汽车口岸，载有1800余辆国产汽车的“唐鸿”号滚装船缓缓驶离，发往海外。30公里外，广州番禺区的广汽埃安智能生态工厂总装车间内，多台工业机器人与产业工人协同作业、高效运转，每隔53秒便有一台新能源汽车“驶”下生产线。

　　如今，我国“新三样”产品出口快速增长，成为外贸增长新动能。数据显示，2023年，我国汽车出口491万辆，同比增长57.9%，成为汽车出口第一大国，其中新能源汽车出口120.3万辆。

　　“这很大程度上得益于我国新能源汽车产业发展的决策领先一步，初步在全球层面形成综合竞争优势。”全国人大代表，广汽集团总经理、广汽埃安董事长冯兴亚说，当前国际市场潜力大、机会多，中国新能源汽车企业要牢牢抓住机遇，为贸易强国建设贡献力量。

　　“以数字化绿色化为攻坚方向，广汽埃安已实现从用户订车到零件供应，再到生产、质检、交付全流程数字化。”冯兴亚代表说，要继续发挥先发优势，深度融入全球产业链供应链体系，建成具有国际影响力的知名品牌。

　　加快建设贸易强国，要做国际经贸合作的重要引领者。习近平总书记指出：“深度参与全球产业分工和合作，维护多元稳定的国际经济格局和经贸关系。”

　　近年来，我国推动共建“一带一路”高质量发展，为国际经济合作打造新平台。全国政协委员、商务部国际贸易经济合作研究院院长顾学明表示，共建“一带一路”从各国发展实际需要出发，促进共建国家充分发挥资源禀赋优势，深化产业链、供应链、价值链合作，既发展了中国，也造福了世界，把共同发展、共同富裕、共同繁荣的机遇和收获带给全世界。

　　把握共建“一带一路”机遇，新疆不断优化口岸通关效率，深度参与国际经贸往来。全国人大代表、乌鲁木齐海关所属阿拉山口海关技术中心副主任李兰说，随着共建“一带一路”深入推进和新疆自贸试验区成功设立，外贸企业对贸易便利化的需求越来越迫切。要继续简化手续，实现口岸联检部门间出入境信息共享。

　　中国开放的大门只会越开越大。代表委员们表示，要坚定奉行互利共赢的开放战略，通过进出口满足各国人民生产生活需要，不断以中国新发展为世界提供新机遇，为世界贸易投资增长注入新动能。