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5月2日，国铁集团郑州局郑州工务机械段捣固车对线路进行捣固作业（无人机照片）。
当日，国铁集团郑州局郑州工务机械段开始对京广铁路下行线焦作东站至广武站间进行线路机械化捣固施工。
据了解，“五一”假日期间，该段计划完成管内京广线线路捣固109.58公里、线路打磨300公里、铺设无缝线路9公里等施工任务，优化列车运行平稳性，保障旅客出行安全。
新华社记者 李嘉南 摄
5月2日，国铁集团郑州局郑州工务机械段捣固车对线路进行捣固作业（无人机照片）。
当日，国铁集团郑州局郑州工务机械段开始对京广铁路下行线焦作东站至广武站间进行线路机械化捣固施工。
据了解，“五一”假日期间，该段计划完成管内京广线线路捣固109.58公里、线路打磨300公里、铺设无缝线路9公里等施工任务，优化列车运行平稳性，保障旅客出行安全。
新华社记者 李嘉南 摄
5月2日，国铁集团郑州局郑州工务机械段捣固车对线路进行捣固作业。
当日，国铁集团郑州局郑州工务机械段开始对京广铁路下行线焦作东站至广武站间进行线路机械化捣固施工。
据了解，“五一”假日期间，该段计划完成管内京广线线路捣固109.58公里、线路打磨300公里、铺设无缝线路9公里等施工任务，优化列车运行平稳性，保障旅客出行安全。
新华社记者 李嘉南 摄
5月2日，国铁集团郑州局郑州工务机械段捣固车对线路进行捣固作业。
当日，国铁集团郑州局郑州工务机械段开始对京广铁路下行线焦作东站至广武站间进行线路机械化捣固施工。
据了解，“五一”假日期间，该段计划完成管内京广线线路捣固109.58公里、线路打磨300公里、铺设无缝线路9公里等施工任务，优化列车运行平稳性，保障旅客出行安全。
新华社记者 李嘉南 摄
5月2日，国铁集团郑州局郑州工务机械段捣固车对线路进行捣固作业。
当日，国铁集团郑州局郑州工务机械段开始对京广铁路下行线焦作东站至广武站间进行线路机械化捣固施工。
据了解，“五一”假日期间，该段计划完成管内京广线线路捣固109.58公里、线路打磨300公里、铺设无缝线路9公里等施工任务，优化列车运行平稳性，保障旅客出行安全。
新华社记者 李嘉南 摄
5月2日，国铁集团郑州局郑州工务机械段作业人员在测量捣固后的线路几何尺寸。
当日，国铁集团郑州局郑州工务机械段开始对京广铁路下行线焦作东站至广武站间进行线路机械化捣固施工。
据了解，“五一”假日期间，该段计划完成管内京广线线路捣固109.58公里、线路打磨300公里、铺设无缝线路9公里等施工任务，优化列车运行平稳性，保障旅客出行安全。
新华社记者 李嘉南 摄
5月2日，国铁集团郑州局郑州工务机械段作业人员在核对捣固后的线路几何尺寸。
当日，国铁集团郑州局郑州工务机械段开始对京广铁路下行线焦作东站至广武站间进行线路机械化捣固施工。
据了解，“五一”假日期间，该段计划完成管内京广线线路捣固109.58公里、线路打磨300公里、铺设无缝线路9公里等施工任务，优化列车运行平稳性，保障旅客出行安全。
新华社记者 李嘉南 摄
5月2日，国铁集团郑州局郑州工务机械段作业人员对捣固后的道床进行整理。
当日，国铁集团郑州局郑州工务机械段开始对京广铁路下行线焦作东站至广武站间进行线路机械化捣固施工。
据了解，“五一”假日期间，该段计划完成管内京广线线路捣固109.58公里、线路打磨300公里、铺设无缝线路9公里等施工任务，优化列车运行平稳性，保障旅客出行安全。
新华社记者 李嘉南 摄
5月2日，国铁集团郑州局郑州工务机械段稳定车对线路进行稳定作业。
当日，国铁集团郑州局郑州工务机械段开始对京广铁路下行线焦作东站至广武站间进行线路机械化捣固施工。
据了解，“五一”假日期间，该段计划完成管内京广线线路捣固109.58公里、线路打磨300公里、铺设无缝线路9公里等施工任务，优化列车运行平稳性，保障旅客出行安全。
新华社记者 李嘉南 摄
5月2日，国铁集团郑州局郑州工务机械段作业人员指挥捣固车进行捣固作业。
当日，国铁集团郑州局郑州工务机械段开始对京广铁路下行线焦作东站至广武站间进行线路机械化捣固施工。
据了解，“五一”假日期间，该段计划完成管内京广线线路捣固109.58公里、线路打磨300公里、铺设无缝线路9公里等施工任务，优化列车运行平稳性，保障旅客出行安全。
新华社记者 李嘉南 摄
5月2日，国铁集团郑州局郑州工务机械段捣固车对线路进行捣固作业。
当日，国铁集团郑州局郑州工务机械段开始对京广铁路下行线焦作东站至广武站间进行线路机械化捣固施工。
据了解，“五一”假日期间，该段计划完成管内京广线线路捣固109.58公里、线路打磨300公里、铺设无缝线路9公里等施工任务，优化列车运行平稳性，保障旅客出行安全。
新华社记者 李嘉南 摄
