10月9日拍摄的建设中的苏州南站（无人机照片）。

　　当日，由中铁建设承建的苏州南站站房外立面亮相，标志着车站建设取得重要进展，为站房投入使用打下坚实基础。

　　据悉，苏州南站是沪苏湖高铁与通苏嘉甬高铁的“十”字交汇共用枢纽站。站房建筑面积约4万平方米，站台总规模为4台12线。目前，苏州南站整体工程进入装饰装修收尾阶段，建成后将成为一座集高铁、城际铁路、城市地铁等于一体的综合交通枢纽车站，对推动长三角一体化高质量发展具有重要意义。

　　新华社记者 季春鹏 摄

　　10月9日拍摄的建设中的苏州南站（无人机照片）。

　　当日，由中铁建设承建的苏州南站站房外立面亮相，标志着车站建设取得重要进展，为站房投入使用打下坚实基础。

　　据悉，苏州南站是沪苏湖高铁与通苏嘉甬高铁的“十”字交汇共用枢纽站。站房建筑面积约4万平方米，站台总规模为4台12线。目前，苏州南站整体工程进入装饰装修收尾阶段，建成后将成为一座集高铁、城际铁路、城市地铁等于一体的综合交通枢纽车站，对推动长三角一体化高质量发展具有重要意义。

　　新华社记者 季春鹏 摄

　　10月9日拍摄的建设中的苏州南站（无人机照片）。

　　当日，由中铁建设承建的苏州南站站房外立面亮相，标志着车站建设取得重要进展，为站房投入使用打下坚实基础。

　　据悉，苏州南站是沪苏湖高铁与通苏嘉甬高铁的“十”字交汇共用枢纽站。站房建筑面积约4万平方米，站台总规模为4台12线。目前，苏州南站整体工程进入装饰装修收尾阶段，建成后将成为一座集高铁、城际铁路、城市地铁等于一体的综合交通枢纽车站，对推动长三角一体化高质量发展具有重要意义。

　　新华社记者 季春鹏 摄

　　10月9日拍摄的建设中的苏州南站（无人机照片）。

　　当日，由中铁建设承建的苏州南站站房外立面亮相，标志着车站建设取得重要进展，为站房投入使用打下坚实基础。

　　据悉，苏州南站是沪苏湖高铁与通苏嘉甬高铁的“十”字交汇共用枢纽站。站房建筑面积约4万平方米，站台总规模为4台12线。目前，苏州南站整体工程进入装饰装修收尾阶段，建成后将成为一座集高铁、城际铁路、城市地铁等于一体的综合交通枢纽车站，对推动长三角一体化高质量发展具有重要意义。

　　新华社记者 季春鹏 摄

　　10月9日拍摄的苏州南站站房（无人机照片）。

　　当日，由中铁建设承建的苏州南站站房外立面亮相，标志着车站建设取得重要进展，为站房投入使用打下坚实基础。

　　据悉，苏州南站是沪苏湖高铁与通苏嘉甬高铁的“十”字交汇共用枢纽站。站房建筑面积约4万平方米，站台总规模为4台12线。目前，苏州南站整体工程进入装饰装修收尾阶段，建成后将成为一座集高铁、城际铁路、城市地铁等于一体的综合交通枢纽车站，对推动长三角一体化高质量发展具有重要意义。

　　新华社记者 季春鹏 摄