流动的中国，充满生动和活力。2024年春运于1月26日起正式启动，据2024年综合运输春运工作专班数据显示，1月29日，全社会跨区域人员流动量预计1.9亿人次，其中，公路人员流动量超过1.7亿人次。交通运输是经济社会的“先行官”。高铁飞驰、巨轮远航、飞机翱翔……货畅其流、人享其行的美好图景里，涌动着一个更加生机盎然的流动中国。

　　更温馨的出行，流动中国诠释好服务新体验的担当。民生无小事，枝叶总关情。逐年攀升的客流，既是我国经济向好、活力持续的客观反映，同时也是摆在政府和民众面前的一道民生难题。持续优化12306票务系统缓解购票压力，实施新版《铁路旅客运输规程》调整儿童购票标准，完善抢票、候补和退改签机制，精准地实施“一日一图”，加开旅客列车应对客流高峰，开展“点对点、一站式”运输服务把务工人员从“厂门”送到“家门”……用心用情用力保障人民群众安全便捷出行和重点生产生活物资运输顺畅，以实实在在的举措让人民群众“走得了”更“走得好”。此外，针对自驾出行的大军，交通运输部要求“大动脉”“微循环”两手抓，要优化公共服务供给，增设充电设备，避免出现“充电难”“停车难”，着力打造平安春运、便捷春运、温馨春运，构建起新时代美好出行的鸿篇巨制，让更多的人安心回家，及时返程。

　　更喜人的新高，流动中国彰显新潜能激发新活力。我国的春运历史，最早可追溯到上个世纪50年代。1954年，铁道部春节运输记录显示，春节前后15天，日均客流为73万人次，高峰客流90万人次。而今，我国经济实力得到快速提升，春运客流量也呈现井喷式发展，这个数据此后不断增加。2013年，我国当年国内生产总值为59.3万亿元人民币，当年春运客流为34亿人次；到2023年，全年国内生产总值（GDP）1260582亿元，而据预估，2024年一场90亿人次的创纪录式“人类最大规模周期性迁徙”正在中国发生，单日已突破1.9亿人次，同向变化的趋势十分明显。加之以中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网……高速、铁路和航空等基建投资助力，带来的“乘数效应”，无疑也为春运数据屡创新高打下坚实基础，是充分体现出我国强大的实力和铁路发展建设对服务民生、改善民生的显著成效，汇聚成活力满满、热气腾腾的中国图景。

　　更亮眼的成绩，流动中国体现中国经济强大韧性。春运期间人流物流的激活，带动了消费市场加速回暖，“流动的中国”也在流动中拓展与世界共享机遇、互利共赢的合作大道。伴随我国经济的快速发展，人民群众的精神文化需求也在不断提高，春运也有了近郊游、短途自驾、跨省度假、走亲访友等多元需求。正如河南籍历史名人在郑州东站迎接全国“龙宝”，贵州火车上陈列各类非遗产品，武铁武汉客运段在多趟列车上举办“列车春晚”；再有去“尔滨”赏雪，去三亚看海，在腾冲泡温泉，在长沙逛夜市……真情与温暖相伴回家路，以更具品质化与个性化的服务，展示经济、社会的变迁和发展、烟火气十足的中国年。同时，也随着“2024全国网上年货节”的帷幕开启，将把各地、各电商平台和商家的线上促销活动“串珠成链”“集链成群”，以更多更具特色的消费活动迎接龙年新春，成为拉升消费、促进经济回升的催化剂。

　　春运，“回家”是最牵动人心的主题。从2024年春运的生机活力中，彰显出铁路的繁荣发展，国家的兴盛强大，也让亿万团结一致、奋发向上的中国人民，共同见证一个充满活力的“流动中国”，用实际行动绘就流动中国的幸福图景。作者：唐代远