作为中国空间站工程不可或缺的太空后勤中坚，天舟货运飞船凭借硬核技术刷新世界太空货运标杆。

　　与此同时，国内商业航天新秀强势崛起、各展所长。中国的太空物流正加速构建覆盖近地轨道、全谱系运力的天地货运体系。

　　从2017年首飞至今，已经是第十艘天舟货运飞船。天舟货运飞船的核心任务，一句话总结：送货、加油、扔垃圾！

　　第一、上行补给：航天员的生活物资、太空实验设备、空间站备用零件，全靠天舟千里送货；

　　第二、太空加油：给空间站在轨补加推进剂，并为空间站姿态轨道控制提供发动机动力；

　　第三、下行处理：把空间站的垃圾打包带走，再入大气层销毁。

　　从天舟一号到天舟十号，天舟飞船载货量提升至7.4吨，载货比高达0.53，成为世界现役货物运输能力最大、货运效率最高、在轨支持能力最全的货运飞船。

　　然而，天舟并不满足于此。未来，还将增加半密封半开放和全开放2个构型，一些舱外载荷，甚至是一整个舱段就都可以送上太空了。有了三个构型，以后天舟飞船的结构将更合理。

　　快速自主交会对接、大吨位载货能力、多构型适配设计，多项核心技术让天舟一次次创新突破。

　　但其实，中国的太空物流早已不是天舟单打独斗！低成本、灵活化的太空货运系统即将上线：

　　“轻舟”货运飞船，采用一体化单舱构型，主打“轻、快、省”，自带保鲜冰箱，太空冷链快递能力达到国际领先水平。

　　“昊龙”货运航天飞机，主打“可重复、低成本”。最大亮点是可以像飞机一样水平着陆，不仅能给太空运货，还能把实验样品安全送回地面，实现“太空快递双向直达”。

　　未来，“天舟”将会和“轻舟”“昊龙”搭配形成“国家队+商业队”的“高中低”梯队布局，实现从几百公斤到7吨级的全谱系运力覆盖，太空物流将越来越热闹！