光明网讯（记者 任子薇）一条条钢铁动脉，如何深刻重塑一片山海之地的发展格局？

　　闽东宁德，山海交错。周宁县七步镇后洋村的黄振芳，曾带领家人在此开荒造林，成为全县造林模范。时任宁德地委书记的习近平同志在此调研时，提出了“森林是水库、钱库、粮库”的“三库”绿色发展理念。黄振芳们“靠山吃山”的奋斗，为宁德的绿色发展播下了最初的种子，但过去，山海相依的地理格局，也一度限制了宁德经济与外界的连接。

宁德市“摆脱贫困”主题展览。主办方提供

　　要突破山海阻隔，交通须先行。今天，一条条钢铁动脉纵横交错，深刻改写着闽东的交通与经济版图。2009年，温福铁路通车，打通了宁德连接外界的铁路通道，让闽东大地真正“活”了起来。这条铁路不仅是一条交通线，更是一条发展的“启航线”。从霞浦海产品通过高铁快运一日抵港、远销海外，到福鼎按摩师依托铁路返乡创业、带动就业，温福铁路首先改变了宁德人的流动与生活的轨迹，为区域发展注入“活水”。

　　然而，宁德培育“金娃娃”、拥抱战略性产业的宏大布局，需要更强大、更专业的物流脊梁。

　　2020年，衢宁铁路开通运营。对于正着力培育以宁德时代为龙头的新能源等“四大主导产业”的宁德而言，这条铁路至关重要。中国铁路南昌局集团有限公司福州铁路物流中心的相关负责人表示，铁路部门紧扣产业发展需求，构建了“路港联动、铁水联运”的现代化物流体系，并实施“运输能力与产业规模、物流服务与生产流程、运输时效与市场需求”三个深度绑定战略。自衢宁铁路开通以来，已累计为宁德时代、青拓集团、东南铜业等企业运输大宗原材料数千万吨。在服务上汽宁德基地时，铁路部门通过优化流程，将一列22车的装车时间大幅压缩，并开行定制化班列，已累计运输商品车超29万台。

“宁德制造”的商品车正在装车。主办方提供

　　“我们把铁路作为整车外运首选，核心是它实现了从‘物流配套’到‘产业赋能’的升级。”上汽乘用车福建分公司宁德物流管理科高级经理任腾飞表示。他分析了铁路运输的几大优势：在1000公里以上距离，铁路单价比公路低30%-40%；铁路运输具有全天候、准点率高的特点，其时效与安全性保障了企业严苛的交付周期；同时，铁路能耗与碳排放远低于公路，符合绿色发展要求；此外，通过海铁联运模式，综合成本与时效还能再优化约10%，有力支撑了汽车产业出海。

　　高效的铁路物流网络，支撑了宁德战略性产业的扩张与全球化布局。根据资料，宁德时代在2025年动力电池使用量的全球市占率达到39.2%，连续9年排名全球第一；其储能电池出货量也连续5年位居全球榜首。公司已在全球建成24座电池工厂，并构建了覆盖全球的服务网络。铁路运输保障了其原材料与产品稳定流转，是产业链顺畅运行的关键一环。

　　铁路在服务现代工业“大进大出”的同时，也促进了山区传统产业的振兴。在黄振芳家庭林场的示范带动下，周宁县已发展林下经济面积9.55万亩，年总产值超过3亿元。交通条件的改善，让山间的林产品能够更便捷地运出，也为森林旅游带来了机遇。当地依托仙风山森林公园等生态资源，发展森林康养、民宿等业态，2026年上半年，全县接待游客量与旅游收入均实现显著增长。

“发现最美铁路”活动采访团正在宁德时代科技展厅参观。主办方提供

　　当前，宁德时代已提出2035年实现价值链碳中和的目标。而铁路作为低碳的运输方式，其作用进一步凸显。公司自身也在电动船舶、重卡换电等领域布局，其“骐骥换电”网络已覆盖全国多条干线，这些新能源解决方案与铁路干线共同构建着更绿色的物流体系。

　　一条铁路，连接起山与海。它的一端，深入山区，承载着“三库”理念下生态产品价值的实现；另一端，联动港口，支撑着“金娃娃”产业集群参与全球竞争。通过“路港联动、铁水联运”，宁德正将地理空间的潜力，转化为驱动区域高质量发展的现实动力。